Ženské svaly a svalové kola

Fotografové vždy rádi pózovali krásné modelky s krásnými motorkami. Kdysi jsem přispíval fotkami do Easy Rider Magazine a tento typ obrázků byl jejich chlebem.

Samozřejmě, že modely, které vidíte v motorkářských časopisech, obvykle konvenční modely bikin, nejsou ohromující Konkurenti s tvrdým tělem. Ale zatímco mnoho motorkářů trénuje a buduje svaly, většinou tento typ postavy u žen neupřednostňují (ačkoli tak činí dnes častěji než v minulosti). Na druhou stranu mnoho kulturistů oceňuje jak výkonné dvoukolové stroje, tak typ žen, které vidíte na pódiu na akcích IFBB a NPC. Představte si tělocvičnu jako je Gold v Benátkách v Kalifornii a uvidíte přehlídku různých typů kol, od Harleyů přes Triumphy až po různé modely z Japonska. Právě jsem viděl Hayabusu zaparkovanou na obrubníku a není o moc silnější.

Sám jsem nafotil spoustu „Babes and Bikes“, protože jako seriózní, dlouholetý motorkář jsem měl pro natáčení vždy k dispozici různé motorky. Vlastnil jsem vše od Harley přes cestovní motocykl BMW až po závodní a sportovní motocykly jako Ducati SPS. Po desetiletí jsem hodně najezdil a využil fantastické jižní Kalifornie Krajiny a počasí. Někdy jsem začínal v neděli v 7 hodin ráno a urazil stovky mil po pobřeží a přes hory, než jsem se brzy odpoledne vrátil domů.

Ale jakkoliv jsem měl ježdění rád, nedoporučuji ho nutně ostatním – zejména svalnatým sportovcům, jejichž kariéra může být v případě zranění ohrožena. Je třeba vzít v úvahu poměr přínosů a rizik. Jízdní kola mohou být nebezpečná. Jezdil jsem pořád, takže jsem si udržoval své dovednosti. Moje kola byla dobře udržovaná. V noci jsem moc často nejezdil, hlavně v pátek a sobotu. Snažil jsem se jezdit jen za dobrého počasí. A ne, když jsem byl hodně unavený.

Nikdy jsem nebyl silný piják, ale v polovině 80. let jsem to úplně vzdal, především proto, abych mohl kdykoliv řídit se vším všudy. Jízda na motorce mě bavila natolik, že jsem cítil, že výhody převažují nad riziky, a dělal jsem vše, co jsem mohl, abych rizika snížil.

Jde o to, že jako spisovatel a fotograf jsem na svém těle nikdy nezávisel na živobytí nebo kariéře. Jednou jsem upustil silniční kolo na trať a protože jsem měl na sobě celokoženou a helmu, vyvázl jsem bez vážného zranění. Ale kdybych byl sportovec a musel pokračovat v tvrdém tréninku, mohl to být vážnější incident.

Na svých nedělních vyjížďkách jsem občas viděl Arnolda a Franca Columbu na Harleyích na Coast Highway nebo na klikatých silnicích nad Malibu. Když jsem mluvil s Arnoldem o motorkách, řekl mi, že vždy miloval motorky, zvláště ty Harley - "Jsou tak americké!" Arnold řekl – ale přestal jezdit v 70. letech, když závodil. Prostě nemohl riskovat zranění.

Vždy upozorňuji svalové závodníky v kulturistice, fitness, postavě nebo jakékoliv jiné kategorii, aby si jízdu na motorce rozmysleli. Výron nebo škrábnutí, které by pro „civila“ – někoho bez atletických cílů – nemělo žádný dopad, by pro vás mohlo znamenat promarněnou soutěžní sezónu. Nemluvě o tom, že vážnější zranění je příliš možné.

Motocykly jsou tedy vzrušující, mohou být velmi pěkné, ale než se rozhodnete na nějaké jezdit, přemýšlejte o možných nevýhodách a poměru rizika a přínosu a jako Arnold mějte disciplínu odložit uspokojení na vhodnější období vašeho života a kariéry.