Ženské svaly a svalové bicykle

Fotografi vždy milovali pózovanie krásnych modeliek s krásnymi motorkami. Kedysi som prispel fotkami do Easy Rider Magazine a tento typ obrázkov bol ich chlebíček.

Samozrejme, modely, ktoré vidíte v motorkárskych časopisoch, zvyčajne bežné modely bikín, nie sú ohromujúce Konkurenti s tvrdým telom. Ale zatiaľ čo veľa motorkárov trénuje a buduje svalovú hmotu, tento typ postavy u žien väčšinou neuprednostňujú (hoci to dnes robia častejšie ako v minulosti). Na druhej strane, mnohí kulturisti oceňujú tak výkonné dvojkolesové stroje, ako aj typ žien, ktoré vidíte na pódiu na podujatiach IFBB a NPC. Predstavte si telocvičňu ako Gold v Benátkach v Kalifornii a uvidíte prehliadku rôznych typov bicyklov, od Harleyov cez Triumphy až po rôzne modely z Japonska. Práve som videl Hayabusu zaparkovanú na obrubníku a nie je oveľa výkonnejšia.

Sám som nafotil veľa „Babes and Bikes“, pretože ako seriózny, dlhoročný motorkár som mal na natáčanie vždy k dispozícii rôzne bicykle. Vlastnil som všetko od komod Harley cez turistický bicykel BMW až po pretekárske a športové bicykle ako Ducati SPS. Desaťročia som veľa najazdil a využil som fantastickú južnú Kaliforniu Krajiny a počasie. Niekedy som začínal v nedeľu o siedmej ráno a prešiel stovky kilometrov po pobreží a cez hory, kým som sa skoro popoludní vrátil domov.

Ale akokoľvek som mal jazdenie rád, neodporúčam ho nutne iným – najmä svalnatým športovcom, ktorých kariéra môže byť v prípade zranenia ohrozená. Musí sa vziať do úvahy pomer prínosu a rizika. Bicykle môžu byť nebezpečné. Jazdil som stále, takže som si udržal svoje schopnosti. Moje bicykle boli dobre udržiavané. V noci som nešoféroval veľmi často, najmä v piatok a sobotu. Snažil som sa jazdiť len za dobrého počasia. A nie vtedy, keď som bol veľmi unavený.

Nikdy som nebol silný alkoholik, ale v polovici 80. rokov som to úplne vzdal, predovšetkým preto, aby som mohol kedykoľvek šoférovať s plným rozumom. Jazdenie na motorke ma bavilo natoľko, že som cítil, že výhody prevažujú nad rizikami, a urobil som všetko, čo som mohol, aby som riziká znížil.

Ide o to, že ako spisovateľ a fotograf som nikdy nebol závislý na svojom tele, pokiaľ ide o živobytie alebo kariéru. Raz som pustil cestný bicykel na trať a keďže som mal na sebe celokoženú prilbu, vyviazol som bez vážneho zranenia. Ale keby som bol športovec a musel pokračovať v tvrdom tréningu, mohol by to byť vážnejší incident.

Na mojich nedeľných jazdách som občas videl Arnolda a Franca Columbu na Harleyoch na Coast Highway alebo na kľukatých cestách nad Malibu. Keď som sa rozprával s Arnoldom o motorkách, povedal mi, že vždy miloval motorky, najmä tie Harley - "Sú také americké!" Arnold povedal – ale prestal jazdiť v 70. rokoch, keď súťažil. Jednoducho nemohol riskovať zranenie.

Vždy upozorňujem svalových súťažiacich v kulturistike, fitness, postave alebo akejkoľvek inej kategórii, aby si jazdu na motorke dobre rozmysleli. Vyvrtnutie alebo škrabanec, ktoré by pre „civila“ – niekoho bez atletických cieľov – mali len malý vplyv, by pre vás mohli znamenať premárnenú súťažnú sezónu. Nehovoriac o tom, že vážnejšie zranenie je až príliš možné.

Motocykle sú teda vzrušujúce, môžu byť veľmi pekné, ale predtým, ako sa rozhodnete na nejakej jazdiť, premýšľajte o možných nevýhodách a pomere rizika a prínosu a ako Arnold majte disciplínu odložiť uspokojenie na vhodnejšie obdobie vo vašom živote a kariére.