Το CrossFit έκανε τον Ricky Stenhouse καλύτερο οδηγό Nascar
Δεν είχε περάσει πολύς καιρός που η σκέψη ενός οδηγού της NASCAR να τρέχει τις σκάλες του Κολοσσαίο του Λος Άντζελες για άσκηση θα θεωρούνταν τρελή. Για τον Ricky Stenhouse Jr., είναι ένας άλλος τρόπος να ιδρώσει κανείς. Μόλις πριν από λίγα χρόνια, η εκπαίδευση όπως αυτή θα ήταν ένα δύσκολο όχι για τον Stenhouse. Ο οδηγός του Νο. 47 Chevrolet για την JTG Daugherty Racing έκανε πάντα τη δική του προπόνηση εδώ και εκεί και μάλιστα έκανε κάποια προπόνηση με το πλήρωμα των πιτ όταν ήταν στο Roush Fenway Racing για να δημιουργήσει συντροφικότητα στην ομάδα. 2014…

Το CrossFit έκανε τον Ricky Stenhouse καλύτερο οδηγό Nascar
Δεν ήταν πολύ καιρό πριν που η σκέψη να γίνει οδηγός NASCAR Τρέξτε τις σκάλες του Κολοσσαίο του Λος Άντζελες για να ασκηθείτε θα θεωρούνταν τρελό. Για τον Ricky Stenhouse Jr., είναι ένας άλλος τρόπος να ιδρώσει κανείς.
Μόλις πριν από λίγα χρόνια, η εκπαίδευση όπως αυτή θα ήταν ένα δύσκολο όχι για τον Stenhouse. Ο οδηγός του Νο. 47 Chevrolet για την JTG Daugherty Racing έκανε πάντα τη δική του προπόνηση εδώ και εκεί και μάλιστα έκανε κάποια προπόνηση με το πλήρωμα των πιτ όταν ήταν στο Roush Fenway Racing για να δημιουργήσει συντροφικότητα στην ομάδα.
Το 2014 άρχισε να συνοδεύει τους φίλους του Προπόνηση CrossFit και αμέσως ερωτεύτηκε την αγωνιστική πτυχή. Συνάντησε μάλιστα τον θρύλο του CrossFit Rich Froning και οι δυο τους έγιναν φίλοι. Ο Froning του έστειλε μερικές προπονήσεις και τον συνέδεσε ακόμη και με το Rogue Fitness, το οποίο εξόπλισε το γυμναστήριο CrossFit Stenhouse που χτίστηκε στην ιδιοκτησία του στη Βόρεια Καρολίνα.
«Μου άρεσαν οι έντονες προπονήσεις στον ρυθμό του ρολογιού», είπε ο Stenhouse. «Έμαθα πολλές κινήσεις που δεν είχα ενσωματώσει ποτέ πριν στην προπόνησή μου».
Ενώ ο Ricky Stenhouse ήταν σωματικά ικανός να χειριστεί τις σωματικές και ψυχικές δυσκολίες που συνοδεύουν το να είσαι οδηγός, ήξερε ότι υπήρχε ένα άλλο επίπεδο που μπορούσε να φτάσει και γι' αυτό ακριβώς στράφηκε στον εκπαιδευτή και ιδρυτή του Δεύτερο 2 No Fitness Ράιαν φον Ρούντεν.

Ο Von Rueden υπηρέτησε στο παρελθόν ως Διευθυντής Fitness και Lifestyle για την Kasey Kahne για εννέα χρόνια. Η κλήση του Stenhouse ήρθε μια μέρα μετά την Coke 600 το 2018, τη μεγαλύτερη εκδήλωση του NASCAR στα 400 μίλια. Ο Von Rueden είπε ότι ο Stenhouse είχε δώσει τα βασικά του στατιστικά από τον αγώνα και οι μετρήσεις του καρδιακού παλμού ήταν τόσο υψηλές που ήταν έκπληξη το γεγονός ότι κατάφερε να βγει από το αυτοκίνητο.
«Αν πάρεις ένα Κοιτάξτε έναν κορυφαίο μαραθωνοδρόμο, Δεν φτάνουν τόσο υψηλό αριθμό και οι μέσοι όροι τους είναι πολύ χαμηλότεροι, είπε ο Von Rueden. «Ήθελε να βρει έναν τρόπο να το κάνει διαφορετικά γιατί δεν αισθάνεται καλά όταν ο καρδιακός ρυθμός είναι τόσο υψηλός. «Η συνολική ιδέα θα έπρεπε απλώς να είναι σε καλύτερη κατάσταση».
Το πώς επιτέθηκαν σε αυτό ήταν τριπλό. Ξεκίνησαν με Σταθερή κατάσταση καρδιο για αερόβια βάση. Από εκεί, θα έκαναν μικρά διαστήματα ενός λεπτού για να βοηθήσουν στην κατασκευή του Stenhouse Αναερόβια αντοχή να αυξήσει την ικανότητα εργασίας του κάτω από αυτόν τον καρδιακό ρυθμό και ταυτόχρονα να ρυθμίσει καλύτερα το γαλακτικό οξύ. Από εκεί και πέρα, επέκτειναν αυτά τα διαστήματα σε πέντε με δέκα λεπτά. Ο καρδιακός ρυθμός του Stenhouse είναι πλέον ο μέσος όρος αυτού με τον οποίο αισθάνονται άνετα και οι δύο.

Ο Von Rueden έχει επίσης ενσωματώσει προπονήσεις τύπου CrossFit στον προγραμματισμό, δίνοντας στο Stenhouse και στο Camping World Truck και
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του προγραμματισμού του Von Rueden ήταν τα δεδομένα από το WHOOP, τα οποία χρησιμοποιεί ως σύστημα ελέγχου και ισορροπίας όταν σπρώχνει ή δημιουργεί αντίγραφα ασφαλείας ενός αναβάτη. Κανονικά, οι τύποι της σειράς Cup όπως ο Stenhouse αποστραγγίζονται τη Δευτέρα αφού ξεπεράσουν τον αγώνα της προηγούμενης ημέρας. Ο Von Rueden θα την κάνει μια ημέρα άσκησης που περιλαμβάνει ελαφρύ τρέξιμο, ποδηλασία και ασκήσεις σωματικού βάρους, μειώνοντας μια συνεδρία 90 λεπτών στα 40 και μόνο περίπου το 60 τοις εκατό του κανονικού φόρτου εργασίας.
Ο Ricky Stenhouse, ο οποίος οδήγησε το φετινό Daytona με οκτώ γύρους πριν από ένα ατύχημα με πολλά αυτοκίνητα να τον βγάλει εκτός μάχης, αισθάνεται πολύ καλύτερα σωματικά από εκείνη τη μοιραία κλήση στον Von Rueden και ανυπομονεί για μια ώθηση στα πλέι οφ.
«Σίγουρα είμαι περισσότερο αθλητής σε όλα τα επίπεδα τώρα», είπε ο Stenhouse. "Θα ένιωθα άνετα να πάω με κάποιον και να κάνω οποιοδήποτε είδος προπόνησης. Παλιά δεν μου άρεσε καθόλου το τρέξιμο και τώρα δεν είναι τόσο σπουδαίο αν θέλουμε να τρέξουμε 9 ή 10 μίλια. Μου ενστάλαξε πραγματικά ότι το τρέξιμο είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους για να ανεβάζεις τον καρδιακό σου ρυθμό και να κάνεις μια πραγματικά καλή προπόνηση.
"Έχω γίνει πολύ πιο δυνατός χωρίς να παχύνω πολύ. Όταν κερδίζεις μύες, συνήθως παίρνεις βάρος και αυτό είναι κάτι που δεν θέλεις να κάνεις στους αγώνες. Θέλεις να κρατάς τα πράγματα πιο ελαφριά. Η εστίαση είναι στον καρδιακό ρυθμό και στη μείωση του καρδιακού μου ρυθμού στο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Έχουμε δει σίγουρα μια δραματική πτώση σε αυτόν τον τομέα."

Προπόνηση Ricky Stenhouse Crossfit
Ζέσταμα
- Schaumstoffrolle: 5 Minuten.
- Herz: 5 Minuten.
- Schulter- und Hüftmobilität: 5-10min
Τρένο
- Laufen: 1 Meile
- RDL: 70 % Körpergewicht x 10
- Sauber hängen: 70 % Körpergewicht x 10
- Frontkniebeuge: 70 % Körpergewicht x 10
- Drücken pressen: 70 % Körpergewicht x 10
- Hochziehen: x 10
- Flachbank: 90 % Körpergewicht x 10
- Aufrechte Neigung: x 10
- Zehen an die Stange: x 10
- Laufen: 1 Meile
Οδηγίες:Τρέξτε 1 μίλι, μετά εκτελέστε 6-8 σετ δύναμης με ελάχιστη ανάπαυση και μετά τρέξτε το δεύτερο μίλι. Αλλάξτε το συνταγογραφούμενο βάρος για να ταιριάζει στις ικανότητες του καθενός.
.
Πηγή: muscleandfitness