Sailgp Jimmy Spithill stiprums un HIIT sesijas rutīna

Panākumi SailGP ir atkarīgi no komandas darba un komunikācijas. Kā viena dizaina klase, visas 10 komandas katrai sacīkstei izmanto vienu un to pašu aprīkojumu un ir pieeja viens otra komandas datiem. F50 katamarāns, kas spēj sasniegt ātrumu līdz 60 jūdzēm stundā, ir paredzēts, lai veiktu veiktspēju, un rezultātu tieši elites sportistu rokās uz kuģa, piemēram, Džimijs Spitils.

Džimijs Spithils kā Amerikas Savienoto Valstu SailGP komandas kapteinis ir atbildīgs par notikuma loģistikas zināšanu gadījumā, ja mainīsies sākuma un beigu punkti, sazinoties ar savu apkalpi uz klāja un pieņemot lēmumu par to, kur doties hipodromā. Spithill apmācība, kaut arī ir viegli izskaidrot, ir kaut kas cits. Kreigs Makfarlāns, ASV SailGP komandas sporta direktors ir uzdots nodrošināt, lai katrs komandas loceklis būtu vislabākais sacensību dienā.

Zemāk ir tieši tas, ko nozīmē viena no Spithill sesijām. Arī neaizmirstiet hidratēt, viņš saka.

Jimmy Spithill's SailGP Stiprums & HIIT sesijas plūsma

1. Mobilität & Aktivierung (10 Min.)
2. Beweglichkeits- und Reaktionsübungen (10 Min.)
3. Strukturfestigkeit (15 Min.)
4. HIIT / MetCon (20-30 Min.)
5. Erholung (5-10 Min.)

Mobilitāte + aktivizācijas sesija

ASV SailGP komandas vieglatlētikas izrādes direktors Kreigs Makfarlāns saka, ka galvenā koncepcija šeit ir sagatavot Džimiju Spitilu kustībām un muskuļu grupām, kuras viņš izmantos sesijā, it īpaši sākumā.

mobilitāte

• Wirbelsäule: MacFarlane konzentriert sich auf die Mobilität der Wirbelsäule in allen Bereichen: Flexion, Extension und Rotation. Das löst viele muskuläre Verspannungen und schafft mehr Geschmeidigkeit des Bewegungsapparates.
• Hüften: Jeden Tag werden verschiedene Hüftöffner und vom Yoga abgeleitete Posen ausgeführt. Die Hüftregion ist die treibende Kraft für jede Sportart und das Kraft- und Stabilitätszentrum. Jimmy hat, wie die meisten Fahrer auf einem F50, enge Hüften – sowohl hinten als auch vorne – aufgrund des ständigen Stehens und Stabilisierens in einer so dynamischen und aggressiven Umgebung, damit die oberen Gliedmaßen ungehindert globale Bewegungen (Lenken) und feinere komplexe sensorische Bewegungen ausführen können ( Tastenfunktion am Lenkrad).
• Schultern: Die Aufrechterhaltung der Schultermobilität und -flexibilität ist sehr verletzungspräventiv und mildert jede nach unten gerichtete Tendinopathie, die Fahrer mit ihren Ellbogen/Unterarmen aufgrund des ständigen Greifens am Lenkrad erfahren können.

aktivizēšana

Tur ir aizspriedumi pret aizmugurējo ķēdi - mēs runājam par glutes, hamstrings, muguras lejasdaļu. Spithill burāšanas stāvoklis ir saistīts ar stāvēšanu. Šī ir pozīcija, kurā viņš dzīvo F50, tāpēc mums ir jāveic aktivizācijas kustības un vingrinājumi tulkojami.

Elastība un reakcijas vingrinājumi

Dažas kognitīvās īpašības, pie kurām jāstrādā F50 vadītājiem, ir: koncentrēšanās, koncentrēšanās, reakcijas laiks un pēdas.

"Man patīk pamodināt nervu sistēmu un augstāku funkciju uztveri sesijā agrāk. Es izmantošu dažādus cieša diapazona reaktīvās mobilitātes vingrinājumus, izmantojot visus maņu elementus, piemēram, redzi, dzirdes un pieskārienu.

Es sāku ar lēcienu virvju darbu un ar joslu izturīgu ātras kājas apgrozījuma urbi. Es cilpos pretestības joslu ap vidukli, un es nodrošināšu enkuru un pretestību no aizmugures. Sportists sprints ir uzstādīts ne vairāk kā piecas sekundes, pēc tam piecas sekundes viegli skrien, trīs reizes diviem apļiem. Šie zemas pretestības kāju apgrozījuma vingrinājumi palīdz visiem F50 sportistiem apzināti un ātrāk šķērsot platformu starp manevriem, lai ātrāk veiktu savu pozīcijas burāšanas funkciju.

Tad būs Pēdu un elastības vingrinājumi kurā viņš atbild uz vairāku sensoro apmācības pieprasījumu - sākot ar vizuālo norādi un pēc tam ar vairākām verbālām atbildēm visā vingrinājuma vai uzdevuma laikā. Šie vingrinājumi kļūst arvien sarežģītāki.

Strukturālais izturība

Spēks ir tik daudz par Traumu novēršana un fiziskās noturības veidošana. Tāds autovadītājs kā Spithill tiek izmests tāpat kā F50 slīpmašīnas. Spēks ir vienāds ar stabilitāti vienāds ar veiktspēju!

Liela uzmanība tiek pievērsta asimetriskai un viduslīnijas galveno spēka treniņam, kas izaicina visas strukturālās sistēmas. Stipruma komponents ietver galveno apakšējo ķermeņa kustību ar papildinošu ķermeņa apakšdaļas vingrinājumu trim līdz četriem komplektiem ar īsu atpūtu.

MacFarlane izmantos “mirušo laiku” atpūtas periodā starp komplektiem un iekļaus traumu profilakses pasākumus, kas raksturīgi sportista vai pozīcijas vajadzībām. Plecu stabilitāte un rotatora aproces stiprināšana ir obligāta braucējiem.

1a.Vienas kājas tējkannas lifta atslēgas kustība
Tas palīdz:

• • Hintere Kette: Gesäßmuskeln, Kniesehnen, Rücken.
  • Hintere Schlingen: Faszien, die von und diagonal nach unten verlaufen und das Skelettsystem stabil halten, wenn es nicht ausbalanciert ist.
  • Kern
  • Stabilität

1B. Viena skala ar sānu sienas bumbiņas izmešanu
Tas palīdz:

• • Co-Kontraktion
  • Gleichgewicht
  • Hand-Auge-Koordination
  • Kern

Es sekošu ķermeņa apakšdaļai ar īsu ķermeņa augšdaļas stiprības kupetu, kam būs push + vilkšana. Lai saņemtu maksimālu labumu un stimulu, ir svarīgi, lai autovadītāji arī paceltu smagas un izaicinošas kravas.

Šis augšdaļa sastāv no trim īsākiem komplektiem ar ļoti īsiem balstiem (apmēram 60 sekundes) starp komplektiem:

2a. Vienas rokas stāvošs kabelis vai joslas prese: veiciet sešus atkārtojumus smagi.
Tas palīdz:

• • Hohes Gewicht wird alle strukturellen Systeme herausfordern
  • Das Stehen greift in den Kern ein, um stabil und quadratisch zu bleiben und Rotationskräfte zu vermeiden
  • Fähigkeit, von den Hüften abwärts zu verankern und zu stabilisieren, während sich das Obermaterial unter stark belasteter Belastung dynamisch bewegt. Eine extreme Simulation von F50-Stress
  • Schubkraft
  • Verspannung

2b. Vienas rokas tējkanna bentover rinda (bez palīdzības): smaga 8 atkārtojumiem.
Tas palīdz:

• • Rückenstärke.
  • Hintere Kette unter einer isometrischen (nicht beweglichen) Belastung.
  • Kern
  • Stabilität

Stāvot stabilā eņģes stāvoklī ar platu, stabilu pamatni, velciet tējkannu uz rumpja pusi un turiet elkoni augstu un tuvu jūsu pusei.

Atcerieties izmantot “mirušā laika” priekšrocības atpūtas periodā starp komplektiem. Tas ir labs arī zema līmeņa fiziskajai apmācībai. Lielākā daļa autovadītāju, piemēram, Darbs pie saķeres izturības vai smalkāks saķeres spēks. Tik dažādi veidi, kā šo izaicinājumu pārvadāt.

Kardio bloks - HIIT/METCON

Šie kardio bloki ir ļoti metaboliski blīvi - kas ietver lielus enerģijas izdevumus un mērķē uz vairākām enerģijas jaudām, spējām un maņu elementiem.

Jebkuram SailGP F50 braucējam bokss būtu viens no lielākajiem jūsu kardio buks. Apskatot F50 crossover priekšrocības, jūs varat saprast, kāpēc Džimijs Spitils ne tikai apskāva šo mākslu, bet arī pārņēma to citā līmenī.

Autovadītājiem jāstrādā:

• Fokus
• Konzentration
• Reaktionszeit

Līdz Boksa veido prasmi un tehnikas darbu Iegūstiet gurnus un pēdas kustīgus, pārklājiet visas perforatoru variācijas un izvairīšanās paņēmienus. Prasmju sarežģītība ātri progresēs, jo jums jāiegaumē vairākas perforatori un jāpārvieto kombinācijas, vienlaikus izvairoties no trieciena ar spilventiņiem. Visas kombinācijas izaicina fokusu, koncentrēšanos un reakcijas laiku. Tad tikai tad, kad tiek pievienota sarežģītība, tiek pievienota maģija - tiek ietekmēta elpošana un sirdsdarbība. Tas tiek darīts, integrējot turp un atpakaļ darbu, laivu svaru, pamatvingrinājumus un sensoro reakcijas apmācību, līdzīgi kā iepriekš sesijā.

Šis kardio bloks izraisīs intensitātes blokus ar ļoti īsiem atveseļošanās periodiem. Atveseļošanās periodos Džimijs to darīs Koncentrējieties uz elpas darbu un elpošanas paņēmieni, lai ātri pazeminātu sirdsdarbības ātrumu, izietu no lidojuma vai mainītu simpātisko stāvokli uz mierīgāku parasimpātisko stāvokli. Šī ir paņēmiens, ko viņš izmanto F50.

Atjaunošana

Tas ir trīs līdz piecas minūtes ļoti Zemas intensitātes kardio vai pastaigas, kam seko stiepšanās galvenajām ķermeņa vietām.

Saglabājiet stiepšanās bloku ļoti vienkāršu - trīs atslēgas stiepšanās un pēc tam turiet katru divas līdz četras minūtes !!

• Couch Stretch: Dies trifft die vorderen Hüften, Quads.
• Halb sitzender Grätsche: Wir machen dies für die Kniesehnen, Adduktoren, den unteren Rücken.
• Bankdehnung: Dies bearbeitet den Rücken und die Schultern.