Cyklistické válečky vám pomohou zhubnout cvičením
Nikdy jsem si neuvědomil, jak zábavné může být hubnutí, dokud jsem je nezačal používat. Přiznám se, že v zimních měsících spíše „medvědím“; jinými slovy, obvykle rád hodně spím a chovám se jen líně. Letní měsíce jsou však úplně jiné. Pojedu na dlouhé vyjížďky na kole a budu se snažit vyladit problémy světa. Můj přítel mi nedávno doporučil zařízení, které mi umožňuje jezdit na kole v interiéru, a dodal, že „to není stacionární typ kola, o kterém byste mohli přemýšlet“. Dobře, přinejmenším mě to zaujalo...

Cyklistické válečky vám pomohou zhubnout cvičením
Nikdy jsem si neuvědomil, jak zábavné může být hubnutí, dokud jsem je nezačal používat. Přiznám se, že v zimních měsících spíše „medvědím“; jinými slovy, obvykle rád hodně spím a chovám se jen líně. Letní měsíce jsou však úplně jiné. Pojedu na dlouhé vyjížďky na kole a budu se snažit vyladit problémy světa.
Můj přítel mi nedávno doporučil zařízení, které mi umožňuje jezdit na kole v interiéru, a dodal, že „to není stacionární typ kola, o kterém byste mohli přemýšlet“. OK, přinejmenším mě to zaujalo, tak jsem se podíval na to, co to jsou „válce“, a zjistil jsem, že by se daly použít jako nový způsob, jak zhubnout cvičením.
Role 101
Tak jsem trochu zkoumal, co to válečky jsou, a abych byl upřímný, vypadaly docela jednoduše. Existují různé typy, ale všechny dělají totéž. Zařízení je dodáváno se 3 bubny (obvykle vyrobené z PVC nebo hliníku), z nichž dva jsou umístěny mezi zadní pneumatikou a třetí se používá k pohonu předního kola. Zadní bubny (tj. válečky) jsou k přednímu připevněny pomocí nějakého popruhu.
co s nimi děláš?
Myšlenka válečků spočívá v tom, že šlapáním poháníte zadní pneumatiku, která je v kontaktu se zadními válečky, které jsou v kontaktu s předními válečky, které zase otáčejí přední pneumatiku. Věřte, že je to složitější na vysvětlení, než je ve skutečnosti jen používat. Protože se vaše přední pneumatika točí, máte nyní své kolo pod kontrolou a můžete doslova jezdit, jako byste byli na silnici.
Zpočátku těžko
Nejtěžší na používání válečků je vlastně nasednout na kolo a pak začít šlapat. Na internetu jsou stovky videí ukazujících „nové“ uživatele skútrů, kteří se snaží začít a zpočátku najít rovnováhu. Dělají skvělá videa, protože obvykle zahrnují havárii; vtipné, ale ne tak nebezpečné. Když sjedete z válců, vaše pneumatiky se okamžitě zastaví a jezdec má tendenci se prostě převrátit (na rozdíl od silnice - au!).
Předstírejte, že jste v pohybu
Pokud umíte jezdit na kole, můžete jezdit na těchto. Můj návrh na začátek je umístit je mezi dveře nebo vedle něčeho, co můžete uchopit pro účely rovnováhy. Nasedněte na kolo a sedněte si na něj a přitom se držte vzpřímeně pomocí zdi (nebo čehokoli jiného, co používáte pro rovnováhu). Položte nohy na pedály a jednu ruku položte na přední tyče a druhou se podepřete. Nyní začíná zábava.
Začněte pomalu otáčet pedály a zaměřte se na to, abyste drželi přední kolo co nejvíce rovně.
Čím rychleji šlapete, tím snáze udržíte rovnováhu (ne nepodobné na silnici). Nyní pomalu sundejte druhou ruku ze zdi a položte ji na mříže. Teď jezdíš na skútru.
Při řízení se snažte udržet pozornost dopředu a snažte se nedívat příliš dolů. Zjistil jsem, že dívat se dopředu vám dává mnohem lepší rovnováhu, než se neustále dívat na to, jak jsou na tom vaše kola. Jak se vaše rovnováha zlepšuje, experimentujte s řazením převodových stupňů a sledujte, jak rychlost při jízdě ovlivňuje vaši rovnováhu. Pokud budete opravdu dobrý, můžete se dokonce zvednout ze sedadla a zkusit šlapat, jako byste jeli do kopce.
Vaše cyklistické dovednosti se ohromně zlepší
Pokud v zimě pravidelně jezdíte na koloběžkách, budete překvapeni, jak je vlastně jízda po silnici jednodušší. Kromě zábavy je jízda na nich také skvělým způsobem, jak zhubnout. Vím, že to se mnou dělalo zázraky.
Inspirováno Kevinem G Shawem