Velosipēdu rullīši palīdz zaudēt svaru vingrojot

Velosipēdu rullīši palīdz zaudēt svaru vingrojot

Es nekad neaptvēru, cik jautri var būt zaudēt svaru, līdz es sāku tos lietot. Atzīstu, ka ziemas mēnešos mēdzu iet “lācītī”; citiem vārdiem sakot, man parasti patīk daudz gulēt un vienkārši rīkoties slinki. Tomēr vasaras mēneši ir pilnīgi atšķirīgi. Es došos garos velobraucienos, mēģinot atrisināt pasaules problēmas.

Mans draugs nesen ieteica ierīci, kas ļauj man braukt ar velosipēdu iekštelpās, un viņš piebilda, ka "tas nav stacionāra tipa velosipēds, par kuru jūs varētu domāt." Labi, es biju ieintriģēts, lai neteiktu vairāk, tāpēc es izpētīju, kas ir “rullīši” un atklāju, ka tos var izmantot kā jaunu pagriezienu, lai es varētu zaudēt svaru, veicot vingrinājumus.

101. lomas

Tāpēc es nedaudz izpētīju, kas ir veltņi, un, godīgi sakot, tie patiešām izskatījās diezgan vienkārši. Ir dažādi veidi, taču tie visi dara vienu un to pašu. Ierīcei ir 3 cilindri (parasti izgatavoti no PVC vai alumīnija), starp kuriem divas atrodas jūsu aizmugurējā riepa, bet trešā tiek izmantota priekšējā riteņa piedziņai. Aizmugurējie trumuļi (t.i., veltņi) ir piestiprināti pie priekšējās, izmantojot kādu siksnu.

Ko tu ar viņiem dari?

Veltņu ideja ir tāda, ka, nospiežot pedāļus, jūs virzāt uz priekšu savu aizmugurējo riepu, kas saskaras ar aizmugurējiem rullīšiem, kas saskaras ar priekšējiem veltņiem, kas savukārt griež jūsu priekšējo riepu. Ticiet man, to izskaidrot ir sarežģītāk, nekā tikai tos izmantot. Tā kā jūsu priekšējā riepa griežas, jūs tagad kontrolējat savu velosipēdu un varat burtiski braukt tā, it kā atrastos ceļā.

Sākumā grūti

Grūtākais veltņu izmantošanas posms ir uzkāpt uz velosipēda un pēc tam sākt mīt pedāļus. Tiešsaistē ir simtiem videoklipu, kuros redzami “jauni” motorollera lietotāji, kuri mēģina sākt darbu un sākotnēji atrast līdzsvaru. Viņi veido lieliskus videoklipus, jo tie parasti ir saistīti ar avāriju; smieklīgi, bet ne tik bīstami. Kad jūs nokāpjat no veltņiem, jūsu riepas nekavējoties apstājas, un braucējam ir tendence vienkārši apgāzties (atšķirībā no ceļa - ai!).

Izliecieties, ka esat kustībā

Ja jūs varat braukt ar velosipēdu, tad varat braukt ar šiem. Mans ieteikums sākt ir novietot tos starp durvīm vai blakus kaut kam, ko varat satvert līdzsvara nolūkos. Uzkāpiet uz sava velosipēda un apsēdieties uz tā, turot sevi vertikāli, izmantojot sienu (vai jebkuru citu, ko izmantojat līdzsvara nodrošināšanai). Novietojiet kājas uz pedāļiem un novietojiet vienu roku uz priekšējiem stieņiem, vienlaikus atbalstot sevi ar otru. Tagad jautrība sākas.

Sāciet lēnām griezt pedāļus, koncentrējoties uz to, lai priekšējais ritenis būtu pēc iespējas taisnāks.

Jo ātrāk spiežat pedāli, jo vieglāk ir saglabāt līdzsvaru (atšķirībā no ceļa). Tagad lēnām noņemiet otru roku no sienas un novietojiet to uz stieņiem. Tu tagad brauc ar skrejriteni.

Braukšanas laikā mēģiniet vērst uzmanību uz priekšu un mēģiniet neskatīties pārāk daudz uz leju. Esmu atklājis, ka skatīšanās uz priekšu sniedz daudz labāku līdzsvaru, nekā nepārtraukta skatīšanās, kā klājas jūsu riteņiem. Līdzsvaram uzlabojoties, eksperimentējiet ar pārnesumu pārslēgšanu un uzziniet, kā ātrums braukšanas laikā ietekmē līdzsvaru. Ja jums kļūst ļoti labi, varat pat piecelties no sava sēdekļa un mēģināt mīt pedāļus tā, it kā jūs dotos kalnā.

Jūsu riteņbraukšanas prasmes ievērojami uzlabosies

Ja ziemā regulāri braucat ar skrejriteni, jūs būsiet pārsteigts, cik daudz vieglāk ir braukt pa ceļu. Braukšana ar tiem ir ne tikai jautrība, bet arī lielisks veids, kā zaudēt svaru. Es zinu, ka tas man radīja brīnumus.

Iedvesmojoties no Kevina G Šova