Todo lo que necesitas saber sobre la Liga Nacional de Ciclismo
La primera carrera de la Liga Nacional de Ciclismo comienza el 8 de abril en Miami, en el corazón de South Beach, como parte de un premio de la Copa de $1 millón para cuatro ciudades. M&F tiene todo lo que necesita saber antes del día de la carrera, incluida una entrevista exclusiva con el cofundador Paris Wallace, para brindarle una idea de un nuevo concepto revolucionario de una actividad que se remonta al siglo XIX. La Liga Nacional de Ciclismo sienta precedentes La NCL será la primera liga ciclista profesional del mundo. También es la primera liga en la que equipos iguales compiten entre sí en el marcador. Luego, por supuesto, está este enorme premio en metálico...

Todo lo que necesitas saber sobre la Liga Nacional de Ciclismo
La primera carrera de la Liga Nacional de Ciclismo comienza el 8 de abril en Miami, en el corazón de South Beach, como parte de un premio de la Copa de $1 millón para cuatro ciudades.M&Ftiene todo lo que necesita saber antes del día de la carrera, incluida una entrevista exclusiva con el cofundador Paris Wallace, para brindarle una idea de un nuevo concepto revolucionario de una actividad que se remonta al siglo XIX.
La Liga Nacional de Ciclismo sienta precedentes
La NCL será la primera liga ciclista profesional del mundo. También es la primera liga en la que equipos iguales compiten entre sí en el marcador. Luego, por supuesto, está este enorme premio en metálico, el mayor jamás conseguido en el ciclismo: la friolera de un millón de dólares. Según se informa, la NCL también es la primera liga deportiva profesional cuya propiedad mayoritaria está en manos de mujeres y minorías. A medida que avanza la acción, los equipos correrán por las calles icónicas de la ciudad con un nuevo sistema de puntuación que otorga puntos a los conductores después de cada vuelta, en lugar de simplemente clasificar a la primera persona en cruzar la línea de meta.
¿Cuáles son las reglas básicas de la NCL?
Los puntos se otorgarán a los tres primeros corredores que crucen la línea de meta en las vueltas 1 a 29 de la siguiente manera: 1.º (3 puntos), 2.º (2) y 3.º (1). También se otorgarán puntos a los 3 primeros corredores que crucen la línea de meta en la vuelta 30 de la siguiente manera: 1º (9), 2º (6) y 3º (3).
Los 10 equipos participantes deben estar formados por un mínimo de cuatro y un máximo de seis corredores por género. Cada carrera constará de 30 vueltas y cada vuelta tendrá una longitud de 1 a 2 km. Hay carreras separadas para hombres y mujeres. El ganador de cada carrera masculina y femenina lo determina el equipo que acumule más puntos entre sus corredores durante la carrera. Luego, el ganador de cada evento masculino y femenino lo determina el equipo con el total de puntos más alto entre sus divisiones.
Así puedes seguir la Liga Nacional de Ciclismo
Los fanáticos pueden ver las carreras en vivo y en persona de forma gratuita o transmitir los eventos en Global Cycling Network, el servicio GCN+. Después del 8 de abril en Miami, las carreras seguirán en Atlanta (14 de mayo), Denver (13 de agosto) y Washington DC (17 de septiembre).
M&F habló en exclusiva con uno de los cofundadores de la NCL, Paris Wallace, para descubrir cómo la NCL revolucionará el mundo del ciclismo.
¿Cómo surgió tu pasión por el ciclismo?
Crecí ciclista en el norte de California y me enamoré del ciclismo a una edad temprana. A partir de ahí, fui a la escuela en el noreste y me convertí en una emprendedora en serie, iniciando y saliendo de dos empresas de salud femenina, Good Start Genetics y Ovia Health. Me mudé a Miami al comienzo de la pandemia y quedé increíblemente impresionado con el ciclismo aquí y aún más con la comunidad ciclista aquí. Miami tiene una de las comunidades ciclistas más grandes y fuertes de Estados Unidos, con cientos de personas que viajan juntas todos los días... ¡y miles de personas los fines de semana!
¿Cómo se estableció el concepto NCL?
Mis cofundadores y yo comenzamos a trabajar en la idea de crear una liga hace aproximadamente un año. El ciclismo es el segundo deporte participativo más popular del mundo, con más de 50 millones de ciclistas en los Estados Unidos y dos mil millones en todo el mundo. A pesar de su alcance, sorprendentemente había poco o ningún fandom profesional ni ninguna liga formal aquí en los Estados Unidos. Hablamos mucho sobre cómo integrar la responsabilidad personal, la igualdad de género y la sostenibilidad desde el principio. Tomamos estos valores y visión para un nuevo tipo de liga y comenzamos a hablar con una variedad de inversionistas, atletas profesionales y empresarios interesados en financiar la idea para darle vida. ¡Y así nació la NCL!
1 millón de dólares es un gran premio en metálico. ¿Es este el más grande de la industria?
La bolsa de 1 millón de dólares es una de las más grandes jamás ofrecidas en el ciclismo y la más grande ofrecida en el ciclismo estadounidense. Ha despertado el interés de ciclistas y equipos ciclistas de todo el mundo que competirán en las cuatro carreras de la Copa NCL en 2023.
En la Liga Nacional de Ciclismo, hombres y mujeres tienen el mismo estatus. ¿Qué tan emocionante será esto para los corredores y espectadores?
La Liga Nacional de Ciclismo es la primera liga de su tipo con verdadera igualdad de género, igual salario por igual juego, lo que significa que los equipos son verdaderamente diversos. Entrenan juntos, trabajan juntos y el día de la carrera sus aportaciones son igualmente valoradas. Los equipos también tienen presupuestos iguales. Creemos que el día de la carrera será increíblemente inspirador ver a los equipos mixtos competir entre sí y a los miembros del equipo trabajar para lograr el objetivo común de la victoria.
También hay un novedoso sistema de clasificación. ¿Por qué cree que es necesario cambiar esto y cómo podría afectar algunos de los resultados potenciales?
Nuestro nuevo sistema de puntos, en el que otorgamos puntos en cada vuelta, está diseñado para darle un giro al ciclismo tradicional y acelerarlo. Esto hará que nuestras carreras sean más rápidas, más emocionantes y mucho más accesibles, ya que los fanáticos podrán entender fácilmente lo que está sucediendo usando el marcador. Con carreras esperadas que van desde 45 minutos a una hora, queremos atraer a una audiencia más joven que tal vez no tenga cinco horas para ver una carrera para un sprint final, pero sí vería 30 sprints finales en 45 minutos. Hemos desarrollado la tecnología detrás de esto que nos permite anotar en tiempo real y ofrecer a nuestros fanáticos una experiencia incomparable.
¿Cómo pueden los fans realizar un seguimiento?
Transmitiremos el evento en vivo a través de nuestro socio de transmisión GCN+. También puede ver el marcador en vivo en nuestro sitio web en nclracing.com. Los atletas tendrán dispositivos portátiles que rastrearán su desempeño y compartiremos esos datos. Para carreras futuras, incluso imaginamos que los atletas participen en el Metaverso desde casa y vean el recorrido en vivo para vivir una experiencia muy inmersiva.
¿Crees que el nuevo formato requiere que los equipos adopten una estrategia diferente?
Este nuevo formato cambiará por completo la estrategia ciclista tradicional. Dos grandes cosas son diferentes. En primer lugar, otorgamos puntos en cada vuelta, por lo que habrá 30 llegadas al sprint y, en segundo lugar, por primera vez en la historia del ciclismo, permitimos sustituciones. Esto significa que un equipo puede reemplazar a un corredor por otro en cada vuelta, aportando piernas frescas al pelotón. Dado que esto nunca se ha hecho antes, es probable que los equipos desarrollen estrategias para mejorar el rendimiento del equipo en tiempo real y después de la primera carrera en Miami. Pero lo que espero es que cada vuelta se complete al final. Será increíblemente emocionante porque habrá acción casi ininterrumpida en la línea de meta y en boxes.
¿Crees que el nuevo formato requerirá que los equipos entrenen de manera diferente?
Sin duda, el nuevo formato cambiará el tipo de entrenamiento y el tipo de atleta que gana las carreras ciclistas. Las carreras al estilo NCL estarán mucho más orientadas al sprint que las carreras tradicionales. Con una carrera promedio de entre 30 y 40 millas, es mucho más corta y mucho más rápida que las carreras tradicionales en bicicleta. Espero que con el tiempo veamos atletas más grandes que sean velocistas más fuertes dominando la liga, mientras que los atletas más orientados a la resistencia se sentirán atraídos por carreras en ruta más largas.
¡Nos vemos en Miami!