Vse, kar morate vedeti o nacionalni kolesarski ligi

Vse, kar morate vedeti o nacionalni kolesarski ligi

Prva dirka Nacionalne kolesarske lige se začne 8. aprila v Miamiju, v središču South Beacha, kot del nagrade za pokal štirih mest v vrednosti 1 milijon dolarjev.M&Fima vse, kar morate vedeti pred dnevom dirke, vključno z ekskluzivnim intervjujem s soustanoviteljico Paris Wallace, da vam omogoči vpogled v revolucionarno nov koncept dejavnosti, ki sega v 19. stoletje.

Nacionalna kolesarska liga postavlja precedens

NCL bo prva profesionalna kolesarska liga na svetu. Je tudi prva liga, v kateri se na semaforju merijo enakovredne ekipe. Seveda je tu še ta ogromna denarna nagrada, največja doslej v kolesarstvu: neverjeten milijon dolarjev. NCL naj bi bila tudi prva profesionalna športna liga, ki je v večinski lasti žensk in manjšin. Ko se bo dogajanje začelo, bodo ekipe dirkale po znamenitih mestnih ulicah z novim sistemom točkovanja, ki voznikom podeljuje točke po vsakem krogu, namesto da bi samo razvrstil prvo osebo, ki je prečkala ciljno črto.

Kakšna so osnovna pravila NCL?

Točke bodo podeljene prvim trem kolesarjem čez ciljno črto v krogih 1-29, kot sledi: 1. (3 točke), 2. (2) in 3. (1). Točke bodo podeljene tudi prvim trem kolesarjem čez ciljno črto v 30. krogu, kot sledi: 1. (9), 2. (6) in 3. (3).

Vseh 10 tekmovalnih ekip mora sestavljati najmanj štirje in največ šest kolesarjev vsakega spola. Vsaka dirka bo sestavljena iz 30 krogov, vsak krog pa bo dolg 1-2 km. Obstajajo ločene dirke za moške in ženske. Zmagovalca vsake dirke za moške in ženske določi ekipa, ki med dirko zbere največ točk med svojimi kolesarji. Nato zmagovalca vsake moške in ženske discipline določi ekipa z najvišjim skupnim številom točk med svojima kategorijama.

Tukaj je opisano, kako lahko spremljate državno kolesarsko ligo

Navijači lahko dirke spremljajo v živo in osebno brezplačno ali pa dogodke prenašajo na Global Cycling Network, storitev GCN+. Po 8. aprilu v Miamiju bodo sledile dirke v Atlanti (14. maja), Denverju (13. avgusta) in Washingtonu DC (17. septembra).

M&F se je ekskluzivno pogovarjal z eno od soustanoviteljic NCL, Paris Wallace, da bi izvedel, kako bo NCL pretresel svet kolesarstva.

Kako se je rodila vaša strast do kolesarjenja?

Odraščal sem s kolesarjenjem v severni Kaliforniji in se vanj zaljubil že v rani mladosti. Od tam sem šel v šolo na severovzhodu in postal serijski podjetnik, ustanovil in zapustil dve podjetji za zdravje žensk, Good Start Genetics in Ovia Health. Na začetku pandemije sem se preselil v Miami in sem bil neverjetno navdušen nad tukajšnjim kolesarjenjem, še bolj pa nad tukajšnjo kolesarsko skupnostjo. Miami ima eno največjih in najmočnejših kolesarskih skupnosti v Ameriki s stotinami ljudi, ki vozijo skupaj vsak dan ... in na tisoče ljudi ob koncu tedna!

Kako se je uveljavil koncept NCL?

Moji soustanovitelji in jaz smo se začeli ukvarjati z idejo o izgradnji lige pred približno enim letom. Kolesarjenje je drugi najbolj priljubljen participativni šport na svetu z več kot 50 milijoni kolesarjev v Združenih državah in dvema milijardama po vsem svetu. Kljub njegovemu dosegu je bilo tukaj v Združenih državah šokantno malo ali nič profesionalnega oboževanja in nobene formalne lige. Veliko smo se pogovarjali o tem, kako integrirati osebno odgovornost, enakost spolov in trajnost že od samega začetka. Te vrednote in vizijo smo vzeli za novo vrsto lige in se začeli pogovarjati z različnimi vlagatelji, profesionalnimi športniki in podjetniki, ki jih zanima financiranje ideje, da bi jo uresničili. In tako se je rodil NCL!

1 milijon dolarjev je odlična denarna nagrada. Je to največji v panogi?

Denarnica v višini 1 milijona dolarjev je ena največjih, ki so jih kdaj ponudili v kolesarstvu, in največja v ameriškem kolesarstvu. Pritegnil je zanimanje kolesarjev in kolesarskih ekip z vsega sveta, ki bodo leta 2023 tekmovali na štirih dirkah pokala NCL.

V nacionalni kolesarski ligi imajo moški in ženske enakopraven položaj. Kako razburljivo bo to za dirkače in gledalce?

Nacionalna kolesarska liga je prva liga te vrste z resnično enakostjo spolov, enakim plačilom za enako igro, kar pomeni, da so ekipe resnično raznolike. Skupaj trenirajo, delajo skupaj in na dan dirke so njihovi prispevki enako cenjeni. Ekipi imata tudi enak proračun. Verjamemo, da bo na dan dirke neverjetno navdihujoče videti ekipe študentov, ki tekmujejo med seboj, in člane ekipe, ki delajo za dosego skupnega cilja zmage.

Obstaja tudi nov sistem ocenjevanja. Zakaj menite, da je bilo treba to spremeniti in kako bi to lahko pretreslo nekatere možne rezultate?

Naš novi sistem točkovanja, kjer točke dodeljujemo vsak krog, je zasnovan tako, da obrne tradicionalno kolesarjenje na glavo in ga pospeši. Tako bo naše dirkanje hitrejše, bolj razburljivo in veliko bolj dostopno, saj lahko oboževalci zlahka razumejo, kaj se dogaja s pomočjo semaforja. S pričakovanimi dirkami, ki trajajo od 45 minut do ene ure, želimo nagovoriti mlajšo publiko, ki morda nima pet ur časa za ogled dirke za cilj v sprintu, ampak bi si ogledala 30 ciljev v sprintu v 45 minutah. Za njim smo razvili tehnologijo, ki nam omogoča doseganje rezultatov v realnem času in našim oboževalcem nudi neprimerljivo izkušnjo.

Kako lahko oboževalci sledijo?

Dogodek bomo prenašali v živo preko našega partnerja za oddajanje GCN+. Semafor v živo si lahko ogledate tudi na naši spletni strani na nclracing.com. Športniki bodo imeli nosljive naprave, ki bodo spremljale njihovo uspešnost, mi pa bomo podatke iz tega delili. Za prihodnje dirke si celo predstavljamo, da bodo športniki sodelovali v Metaverse od doma in si progo ogledali v živo za zelo poglobljeno izkušnjo!

Ali menite, da nova oblika zahteva, da ekipe sprejmejo drugačno strategijo?

Ta novi format bo popolnoma spremenil tradicionalno kolesarsko strategijo. Dve veliki stvari sta različni. Prvič, podeljujemo točke v vsakem krogu, tako da bo 30 ciljev v sprintu, in drugič, prvič v zgodovini kolesarstva dovolimo zamenjave. To pomeni, da lahko ekipa v vsakem krogu zamenja kolesarja z drugim kolesarjem, kar prinese sveže noge v glavno skupino. Ker tega še nikoli ni bilo storjeno, bodo ekipe verjetno razvile strategije za izboljšanje učinkovitosti ekipe v realnem času in po prvi dirki v Miamiju. Pričakujem pa, da bo vsak krog pretečen na cilju. Neverjetno razburljivo bo, saj bo na cilju in v boksih dogajanje skoraj neprekinjeno.

Ali menite, da bo nova oblika zahtevala, da bodo ekipe trenirale drugače?

Nov format bo gotovo spremenil, kakšen tip treninga in kakšen tip športnika zmaguje na kolesarskih dirkah. Dirkanje v slogu NCL bo veliko bolj usmerjeno v sprint kot tradicionalno dirkanje. S povprečno dirko med 30 in 40 miljami je veliko krajša in veliko hitrejša od tradicionalnih kolesarskih dirk. Pričakujem, da bomo sčasoma videli, da bodo v ligi prevladovali večji športniki, ki so močnejši sprinterji, medtem ko bodo bolj vzdržljivostni športniki pritegnili daljše cestne dirke!

Se vidimo v Miamiju!