Ο Τζόζεφ Νιούγκαρντεν έχει αυτοπεποίθηση και έχει ρυθμιστεί στην αντίστροφη μέτρηση για το Ίντι

Ο Τζόζεφ Νιούγκαρντεν έχει αυτοπεποίθηση και έχει ρυθμιστεί στην αντίστροφη μέτρηση για το Ίντι

Ο Josef Newgarden θεωρείται ένα από τα πρόσωπα της αγωνιστικής πίστας IndyCar. Από το επαγγελματικό του ντεμπούτο το 2012 - ένα 11ο^ουΘέση στο Grand Prix της Honda – ο 32χρονος έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο σταθερούς οδηγούς στο πρωτάθλημα αγώνων. Εκτός από το ότι είναι δύο φορές πρωταθλητής της σειράς IndyCar, ο Newgarden κατέχει την τρίτη θέση μεταξύ των σημερινών οδηγών με 26 νίκες.

Ο ιθαγενής του Τενεσί λυγίζει επίσης τους μύες στην πίστα NTT IndyCar κάθε Σαββατοκύριακο, αναπτύσσοντας μια σωματική διάπλαση που είναι εξίσου προετοιμασμένη να βρίσκεται μπροστά στην κάμερα για μια φωτογράφηση σε περιοδικό fitness καθώς βρίσκεται πίσω από το τιμόνι μιας μηχανής twin-turbo που κάνει ελιγμούς πάνω από 140 mph. Και για να αναπτύξει επιτέλους ο Newgarden μια νικηφόρα στρατηγική για να ξεπεράσει τη μεγαλύτερη αγωνιστική του πρόκληση - ξεπερνώντας την πτώση του στο Indy 500 - μπορεί να χρειαστεί συνδυασμός δύναμης και δεξιοτήτων. Μέχρι σήμερα, ο Newgarden έχει αποτύχει σε κάθε αγώνα σε 11 προσπάθειες για να φτάσει στον κύκλο του νικητή στο Brickyard, με το καλύτερό του να είναι μια τρίτη θέση το 2016.

Η φετινή διοργάνωση της εκδήλωσης υπογραφής του αθλήματος στις 28 Μαΐου πήρε μια δημιουργική τροπή καθώς οι θαυμαστές των αγώνων έριξαν μια ματιά στα παρασκήνια του Newgarden και άλλων οδηγών στη νέα εκπομπή του CW "100 Days to Indy". Η ντοκιμαντέρ υψηλής ταχύτητας δίνει στους θεατές μια ασυνήθιστη αντίληψη του Newgarden, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων της ασυνήθιστης προπόνησής του καθώς και των ιδιόμορφων, ασυνήθιστων κωμικών σκετς του YouTube που δημιούργησε με τον συμπαίκτη του Penske Scott McLaughlin - "Bus Bros". – δείχνοντας μια πιο ανάλαφρη πλευρά στο συχνά ταραχώδες εβδομαδιαίο άλεσμα indy.

Και καθώς η δημοτικότητα του IndyCar συνεχίζει να αυξάνεται - το NBC ανέφερε ότι πέρυσι ήταν η σεζόν με τη μεγαλύτερη τηλεθέαση από το 2016 - γίνεται όλο και πιο σημαντικό για το IndyCar να αναδεικνύει τους σούπερ σταρ του. Ο Newgarden, ως ένας από τους πρεσβευτές των αγώνων αυτοκινήτων του, πιστεύει ότι εκπομπές όπως το "100 Days" μπορούν να βοηθήσουν όχι μόνο το IndyCar να επιστρέψει στην πρώτη βαθμίδα της συνολικής τηλεθέασης των αθλημάτων, αλλά και τους σούπερ σταρ του.

"Το IndyCar είναι πραγματικά το πιο ανταγωνιστικό προϊόν για μένα αυτή τη στιγμή", λέει ο Newgarden, "έτσι γνωρίζω όλες αυτές τις προσωπικότητες και ξέρω πόσο ενδιαφέρουσες είναι οι ιστορίες όλων. Δεν νομίζω ότι όλοι στον κόσμο γνωρίζουν πραγματικά γι' αυτές, και αυτή είναι η ομορφιά του "100 Days to Indy": θα πάρετε μια ματιά σε πολλές διαφορετικές προσωπικότητες και ταλέντα στην ομάδα.

Μια από τις ιστορίες περιλαμβάνει μια ματιά στο πρόγραμμα προπόνησης 6′, 180 κιλών στο δωμάτιο πολεμιστή, το οποίο μπορεί να μοιάζει περισσότερο με CrossFit παρά με αθλητή μηχανοκίνητου αθλητισμού που θέλει να δημιουργήσει μια καλύτερη βάση προετοιμασίας για να χτίσει αντοχή κατά τη διάρκεια της σεζόν. Η φυσική του σωματική διάπλαση δεν περνάει σχεδόν απαρατήρητη μεταξύ άλλων οδηγών - ένας συνάδελφος οδηγός έριξε μια γραμμή κατά τη διάρκεια της σειράς ότι ο Newgarden θα έπρεπε να σκεφτεί να χάσει βάρος λόγω "υπερβολικών μυών". Αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχει αμφιβολία για τα αποτελέσματα στην πίστα ή στο γυμναστήριο, καθώς η μεγάλη εξάρτηση του Newgarden στην κωπηλασία και το ski erg τον βοηθούν να κυριαρχεί στην πίστα.

"Νομίζω ότι η καλύτερη προπόνηση που μπορείτε να κάνετε είναι πραγματικά, ξέρετε, να πάρετε μια ιδέα που ξέρετε από την κωπηλασία ή το άλμα σε έναν σκιέρ», λέει ο Newgarden. «Αυτές είναι οι καλύτερες ασκήσεις επειδή κυριαρχούν στους μύες και έχουν επίσης ένα μεγάλο καρδιολογικό συστατικό. Έτσι, μπορείτε πραγματικά να δουλέψετε και στις δύο πλευρές του κόσμου, κάτι που νομίζω ότι είναι ακριβώς αυτό που θα βρείτε σε ένα IndyCar, ξέρετε, είναι σωματικά απαιτητικό, το υψηλό φορτίο G είναι πολύ βαρύ τιμόνι».

Η συνέπεια και η πρόκληση του ανταγωνισμού είναι αυτά που οδηγούν τον Newgarden, ο οποίος μεγάλωσε παίζοντας μπάσκετ. Εκτός από το γεγονός ότι είναι δύο φορές πρωταθλητής IndyCar, η αθλητικότητά του του έχει κερδίσει προσκλήσεις για συμμετοχή σε μια ποικιλία εκδηλώσεων, συμπεριλαμβανομένου του να είναι ένας διακεκριμένος αθλητής για να συμμετάσχει στο NFL Combine, ως φιλοξενούμενος μέλος του ημιχρόνου του Indiana Pacers "Power Pack". Trampoline Slam Dunk Crew και μια εμφάνιση το 2016 στην τηλεοπτική εκπομπή "American Ninja Warrior" μαζί με τους συναδέλφους οδηγούς του Indy Helio Castroneves και Tony Kanaan.

Η πρόοδος του Newgarden ως αθλητής είναι μια επιτυχημένη στρατηγική απόλαυσης της διαδικασίας παραμένοντας συγκεντρωμένος στο λέιζερ καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

«Η φιλοσοφία μου ήταν πάντα να είμαι ολοκληρωμένη», λέει ο Newgarden. "Θέλω να μπορώ να κάνω οποιαδήποτε εργασία μου ζητήσει κάποιος. Και αυτό σημαίνει να έχω μεγάλη δύναμη, μεγάλη δύναμη, αντοχή και καλή καρδιο. Έτσι, είτε θέλουν να τρέξω μαραθώνιο ή τρίαθλο είτε να σηκώσω 225 πάνω από το κεφάλι μου, θέλω να μπορώ να κάνω όλα αυτά τα πράγματα.

Η στρατηγική επιτυχίας του Josef Newgarden

1. Είναι εντάξει να βρεις τη φωτεινή πλευρά της σοβαρής δουλειάς

Προσωπικά, δεν είμαι μεγάλος φαν των social media, αλλά είναι αναγκαίο κακό σε αυτό το μέσο στο οποίο εργαζόμαστε όλοι. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο μαθαίνετε για διαφορετικές επωνυμίες και προσωπικότητες που είτε σας αρέσουν είτε δεν σας αρέσουν - είναι λίγο πολύ το κύριο πράγμα που περνάει ο κόσμος. Επομένως, είναι απολύτως απαραίτητο εάν θέλετε να επιδείξετε το εμπορικό σήμα και την προσωπικότητά σας ή να δημιουργήσετε ενδιαφέρον για το άθλημά σας.

Δυστυχώς, είναι ένα μεγάλο μέρος του, οπότε προσπαθούμε να το αγκαλιάσουμε με διασκεδαστικό τρόπο. Αυτός ήταν σίγουρα ένας διασκεδαστικός τρόπος για να αλλάξω τον ρυθμό της μονότονης έντασης που είναι οι αγώνες - και μου αρέσει αυτή η πλευρά τους, γι' αυτό είμαι σε αυτό. Αλλά οι άνθρωποι θέλουν επίσης να δουν την άλλη πλευρά, ξέρετε, θέλουν απλώς να δουν αυτό που γνωρίζετε, πώς είστε έξω από αυτό το έντονο περιβάλλον. Και το δοκιμάσαμε. Εγώ και ο συμπαίκτης μου Scott McLaughlin κάναμε αυτήν την εκπομπή στο YouTube που ονομάζεται Bus Bros. Ήταν κυριολεκτικά σαν ένα αστείο - ακόμα και ο τίτλος της εκπομπής ήταν ένα αστείο. Και κάπως έπιασε. Ο κόσμος το βρήκε πραγματικά διασκεδαστικό και απέκτησε λατρεία. Και το κάναμε μόνο για πλάκα.

Οι αγώνες είναι πολύ σοβαροί. Ερχόμαστε στο Σαββατοκύριακο του αγώνα και όλοι είναι πολύ ενθουσιασμένοι με τη διαδικασία των προκριματικών προπονήσεων. Η προετοιμασία για Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή είναι μεγάλη και πολύ έντονη. Και θέλαμε απλώς να το ελαφρύνουμε λίγο, να διασκεδάσουμε λίγο το Σαββατοκύριακο, να κάνουμε κάτι ανάλαφρο που δεν ήταν πολύ σοβαρό. Και μετά ξέρετε, έπιασε και το κάνουμε εδώ και περίπου ένα χρόνο. Είναι αρκετά ανόητο - ήταν στο πρώτο επεισόδιο της εκπομπής, ο κόσμος μπορεί να το βρει στο διαδίκτυο.

Τίποτα δεν είναι πραγματικά σενάριο. Στον Σκοτ ​​αρέσει να ντύνεται με φουσκωτά και περπατάμε στους δρόμους όλη την ώρα παίρνοντας συνεντεύξεις από τυχαίους θαυμαστές. Ο κόσμος φαίνεται να το λατρεύει αυτό. Είναι απλώς μια βύθιση στη διασκεδαστική πλευρά ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου

2. Αντιμετωπίστε κάθε απόφαση σαν μια απόφαση που αλλάζει το παιχνίδι

Πάντα λέω στους ανθρώπους ότι παίρνεις 1.000 αποφάσεις σε έναν αγώνα. Αλλά αν πάρετε μια λάθος απόφαση, η ημέρα του αγώνα σας μπορεί να τελειώσει και να καταστραφεί. Μπορείτε να πάρετε ένα πιθανό νικηφόρο αποτέλεσμα και ίσως καταλήξετε στην πρώτη πεντάδα. Άρα πραγματικά δεν μπορείς να κάνεις λάθος, όχι μόνο από την πλευρά του οδηγού, αλλά από όλους. Είναι πραγματικά ένα ομαδικό άθλημα.

Το ξέρω γιατί είμαι μέρος του για τόσα χρόνια, είτε είναι στρατηγική, pit stop ή προετοιμασία αυτοκινήτου. Όλα εξαρτώνται - τίποτα δεν μπορεί να πάει στραβά. Δεν μπορεί απλώς να είναι επειδή οδηγώ το αυτοκίνητο τέλεια εκείνη την ημέρα -αν και πρέπει να το κάνω αυτό- όλοι πρέπει να το κάνουμε. Οπότε υπάρχουν πάνω από 1000 αποφάσεις, αν θέλετε, και μία από αυτές δεν μπορεί να πάει στραβά την ημέρα του αγώνα. Επομένως, η εστίαση και η εκτέλεση πρέπει να είναι αρκετά άψογη.

Χρειάζεστε ένα καλά προετοιμασμένο περιβάλλον. Θέλετε να είστε τόσο καλά προετοιμασμένοι σωματικά ώστε να είστε τόσο καλά προετοιμασμένοι ψυχικά - πάνε χέρι-χέρι. Εάν είστε όσο το δυνατόν πιο χτισμένοι, νομίζω ότι έχετε περισσότερες πιθανότητες να κερδίζετε αγώνες πιο συχνά.

Συνήθως υπάρχει μια στιγμή στον αγώνα όλα ή τίποτα όπου μπορεί να μην ξεκινήσατε πρώτοι - ξεκινήσατε 10ος^ου. Και μπήκατε με μια συγκεκριμένη στρατηγική και ξαφνικά η στρατηγική αντιστρέφεται λόγω μιας απρόβλεπτης κίτρινης και φέρνει το γήπεδο σε αταξία. Μπορείτε να ακολουθήσετε έναν τρόπο ή να αλλάξετε τη στρατηγική. Υπάρχει πάντα εκείνη η στιγμή που θα πρέπει να την αξιοποιήσεις. Ίσως είναι ένα in-lap. Ίσως είναι ένας γύρος run-off ή ένα συγκεκριμένο pit stop. Είναι σαν να υπάρχει μια στιγμή όπου η αλλαγή στρατηγικής πρόκειται να συμβεί αυτή τη στιγμή, και πρέπει να καρφώσετε αυτή τη στιγμή. Και αν το κάνετε αυτό, μπορεί να σας οδηγήσει να κερδίσετε τον αγώνα από τη 10η θέση ή κάτι τέτοιο. Είχαμε πολλές από αυτές τις μέρες.

3. Απολαύστε τη διαδικασία ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα

Είναι πολύ αλήθεια. Συμβαίνει συχνά τα πράγματα να μην πάνε καλά και ίσως θα έπρεπε. Όλοι μπορεί να μην γνωρίζουν όλη την ιστορία. Μάλλον θα έπρεπε να είχαμε κερδίσει τον αγώνα εκείνη την ημέρα για αυτούς τους λόγους ή για άλλους λόγους, δεν πέτυχε.

Συχνά αναπολώ εκείνες τις μέρες και επιστρέφω στο να αγαπώ απλώς τη διαδικασία των αγώνων. Πραγματικά το λατρεύω.

Οπότε ναι, παρόλο που δεν λειτούργησε στο Indy, απολαμβάνω να βουτάω ξανά στη διαδικασία κάθε χρόνο και να προσπαθώ να την τελειοποιήσω λίγο περισσότερο. Υπάρχει ένα στοιχείο τύχης και συγχρονισμού που προφανώς έρχεται μαζί σας και στους αγώνες - είναι απλώς μέρος του, ειδικά σε μια εκδήλωση όπως η Indianapolis. Νομίζω ότι αυτό είναι πιο σημαντικό σε μια διοργάνωση όπως αυτή από, για παράδειγμα, στον τυπικό σας αγώνα. Αλλά ανεξάρτητα από το πώς λειτουργεί, είναι διασκεδαστικό να βουτάς ξανά στη διαδικασία και να προσπαθείς να φτιάξεις ένα καλύτερο όπλο για να πολεμάς κάθε χρόνο.

4. Ο Josef Newgarden καλλιεργεί νοοτροπία mamba

Υπάρχουν πολύ περισσότερες ομοιότητες μεταξύ των ομαδικών αθλημάτων και των αυτοκινήτων Indy από ό,τι θα φαντάζεστε. Δεν το ήξερα αυτό μέχρι που έφτασα πραγματικά στο υψηλότερο επίπεδο μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ήμουν ένας παραδοσιακός κάτοικος των προαστίων που μεγάλωσα λίγο έξω από το Νάσβιλ. Συνήθως, αυτά είναι τα περιβάλλοντα στα οποία συμμετέχετε στα αθλήματα με ρόπαλο και μπάλα - μπέιζμπολ, μπάσκετ, ποδόσφαιρο, χόκεϊ - και υπάρχουν πολλές ομοιότητες.

Νομίζω ότι η πτυχή της δημιουργίας ομάδας οποιουδήποτε αθλήματος ισχύει και για τους αγώνες. Είναι ακριβώς το ίδιο. Δεν έχει σημασία σε ποια θέση βρίσκεστε σε μια αγωνιστική ομάδα, κάθε θέση μετράει. Απαιτεί από όλους να ενωθούν και να κάνουν εξαιρετική δουλειά τη μέρα για να πετύχουν τη νίκη. Και έτσι ξεκινάτε να χτίζετε αυτή τη δυναμική της ομάδας όπου καταλαβαίνετε πώς να συνεργάζεστε με τους ανθρώπους και να μεγιστοποιείτε όχι μόνο τον εαυτό σας αλλά και τους ανθρώπους γύρω σας. Νομίζω ότι αυτή είναι ίσως μια από τις πιο σημαντικές δεξιότητες που μπορείς να μάθεις για να είσαι επιτυχημένος σε ένα αθλητικό περιβάλλον. Και αυτό το μαθαίνεις πολύ νωρίς στα αθλήματα με μπαστούνια και μπάλα. Τουλάχιστον εκτίθενται σε αυτό που μοιάζει ή ποιες προκλήσεις μπορεί να υπάρχουν όταν προσπαθούν να αλληλεπιδράσουν με συμπαίκτες. Και αυτό πρέπει να μπορείς να το εφαρμόσεις αν είσαι σε επαγγελματικό επίπεδο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, έστω και εξαιρετικό.

Η προετοιμασία είναι κάτι που μου εμφυτεύτηκε. Έχω μάθει πραγματικά, μόνο από το περιβάλλον και από πολλούς ανθρώπους με τους οποίους μπόρεσα να συνεργαστώ, ότι δεν έχει σημασία πόσο ταλέντο έχεις, ξέρεις ότι δεν μπορείς να συμπληρώσεις την προετοιμασία. Ακούγεται λίγο ανόητο και ανόητο, αλλά είναι τόσο αληθινό. Νομίζω ότι κάποιος που είναι εξαιρετικά ταλαντούχος και δεν χρειάζεται να δουλέψει τόσο σκληρά μπορεί να νικηθεί από κάποιον που δεν είναι πολύ ταλαντούχος αλλά δουλεύει τρελά σκληρά. Αλλά όταν παίρνεις κάποιον που έχει ταλέντο και βάζεις την εργασιακή ηθική και τη σκληρή δουλειά πίσω από αυτό, είναι πολύ, πολύ δύσκολο να νικήσεις αυτόν τον συνδυασμό.

Έτσι, αν είστε αρκετά τυχεροί που έχετε λίγο ταλέντο και όποιο κι αν είναι το άθλημα που έχετε επιλέξει, ξέρετε, τότε θα πρέπει πραγματικά να το αρπάξετε και να τρέξετε μαζί του και να το αξιοποιήσετε στο έπακρο.

5. Πρέσα πάγκου για αποσυμπίεση

Είναι μια πολύ προσωπική απάντηση, αυτό που μπορεί να ισχύει για μένα μπορεί να μην ισχύει για όλους. Νομίζω ότι πρέπει να βρείτε την ισορροπία που λειτουργεί για εσάς ως άτομο. Είστε το κλειδί για αυτό. Ο καθένας θα έχει διαφορετική απάντηση από εμένα.

Προσωπικά, είμαι πολύ εσωστρεφής και μπορεί να είναι ένα πολύ αγχωτικό περιβάλλον όταν εμφανίζεσαι στην πίστα μόνο και μόνο επειδή υπάρχει πολλή αλληλεπίδραση. Υπάρχουν πολλές αλληλεπιδράσεις που δεν μπορώ να αποφύγω, ειδικά ως οδηγός. Η αλληλεπίδραση ως το είδος του προσώπου της ομάδας, ενός από τα πρόσωπα του αθλήματος, με πολλούς τρόπους έχεις συνεργάτες, οπαδούς, κάθε λογής ανθρώπους που αναζητούν χρόνο. Και έτσι προσωπικά, ως εσωστρεφής που περνά από όλα αυτά σε ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, πρέπει να χαλαρώσω απλώς για να επαναφέρω τον εαυτό μου. Μπορώ να αδειάσω εύκολα τη δεξαμενή ενέργειας μου. Ξέρω πόσο επιρρεπής είμαι σε αυτό.

ΕΤΣΙ για μένα είναι. Δεν χρειάζεται απαραίτητα να ξεφύγω από τους αγώνες, χρειάζομαι μόνο προσωπικό χρόνο. Δεν κάνω τίποτα πολύ τρελό. Είμαι ένας αρκετά κανονικός τύπος, μάλλον βαρετός εκτός αγώνων. Μου αρέσουν τα βασικά πράγματα. Λατρεύω την προπόνηση. Είμαι ανταγωνιστικός από τη φύση μου, οπότε όταν αγωνίζομαι, πρέπει να κάνω κάτι που να είναι γεμάτο ανταγωνισμό όταν δεν είμαι στην πίστα. Αυτός είναι μόνο ο MO μου, οπότε η προπόνηση ήταν στην πραγματικότητα ένα καλό κακό για μένα όταν δεν έχω τη διέξοδο να αγωνιστώ. Εκεί επενδύω τον χρόνο και την ενέργειά μου.

Η συνέπεια του Ryan Blaney στο NASCAR τροφοδοτείται από τη βασική δουλειά και τον Mario Kart