Lando Norris condivide i migliori consigli per vincere la Formula 1

Lando Norris condivide i migliori consigli per vincere la Formula 1

Mentre la popolarità della Formula 1 è aumentata qui negli Stati Uniti, il duro lavoro per raggiungere e mantenere il successo nella classe regina degli sport motoristici è rimasto lo stesso per Lando Norris della McLaren.

Al suo sesto anno con la McLaren, Norris è ora il pilota di punta della squadra. Il 23enne emana una calma e una freddezza che gli sono utili in questa posizione, pur essendo uno dei ragazzi più veloci e talentuosi in pista.

Con un programma composto da 24 gare in 20 paesi e cinque continenti in nove mesi, è essenziale che i piloti di Formula 1 utilizzino tutte le risorse a loro disposizione per dare il meglio di sé. È uno sport orientato ai risultati e le scuse non volano lontano o a lungo. Se non ti esibisci, non mancano i talenti emergenti che aspettano la loro occasione.

Mentre Lando Norris ama trascorrere il suo tempo libero con amici e famiglia, che si tratti di giocare a golf o perseguire il suo nuovo amore per il ciclismo, quando è il momento di allenarsi o discutere gli aspetti tecnici del suo lavoro, è tutto dentro. In vista del Gran Premio di Miami qui domenica, Lando Norris si è seduto con M&F e ha condiviso i suoi pensieri sui passi necessari per avere successo in Formula 1.

La formazione in Formula 1 è molto specifica

Ho un ottimo allenatore con cui lavoro da quasi 10 anni. Lui sa cosa amo e cosa odio. Non posso fare sessioni molto lunghe. Ho bisogno di sessioni più brevi e mirate. Anche la Formula 1 è super specifica. Molto di questo ha a che fare con la forza del collo e questo sarebbe probabilmente lo shock più grande per chiunque. Se dovessi saltare su un’auto di Formula 1 e guidare, non solo la velocità e l’accelerazione rimarrebbero storditi, ma le forze G in termini di frenata e curva sarebbero lo shock più grande.

Non sono molte le cose nella vita di tutti i giorni che richiedono di rafforzare il collo e per questo esiste un allenamento specifico. Puoi andare a correre senza problemi e semplicemente restare attivo fa bene alla salute generale. Sono certe cose come l'allenamento con il calore. Quando sei seduto in macchina, in alcuni posti può fare caldo. Si tratta di mantenere la resistenza e la concentrazione per un periodo di tempo così lungo. Il lato cognitivo delle cose è molto importante. Il collo, il core, i glutei, la parte superiore e inferiore della schiena e tutte queste cose sono molto importanti. Mi piace giocare a golf. Ho iniziato da poco ad andare in bicicletta e farò di più. Gran parte del mio allenamento non prevede pesi pesanti, ma piuttosto yoga. Si tratta di mantenere il corpo sano e flessibile e di mantenere i piccoli muscoli che non usi nella vita di tutti i giorni forti e in perfetta forma.

Come Lando Norris alimenta il suo corpo

Penso che col tempo impari cosa è meglio per te, cosa ti piace di più e cosa no. Il mio allenatore si prende cura di tutto questo per me. Ho un ragazzo che si prende cura della mia alimentazione quando non corro. Verrà a Monaco e mi preparerà il cibo per circa una settimana. Quando sono nel Regno Unito all'MTC [McLaren Technology Centre], di solito ho una borsa termica che contiene il cibo necessario per alcuni giorni: colazione, pranzo, cena, snack e bevande. Solo perché è meglio seguire quella strada piuttosto che fare uno spuntino con cose che non dovrei.

Penso che sia bello poter mangiare bene in viaggio e fare qualcosa con i miei amici ogni tanto. Ma è importante attenermi alla dieta che mi viene data per rimanere il più sano possibile.

Tutto in Formula 1 deve funzionare al massimo livello. È la classe regina del motorsport. È una parte enorme della nostra salute, forma fisica e forza. Ho imparato di più su cosa mi piace mangiare e cosa funziona per me quando sono dentro e fuori dalla pista. Direi che sono il tipo di persona che si attiene a ciò che mi piace. Quando si tratta dei fine settimana, faccio solo una cosa e la mantengo per tre giorni. Anche se il mio allenatore lo odia, resto fedele a ciò che mi piace e mi diverte.

Come Lando Norris si adatta ai diversi fusi orari e ai cambiamenti climatici

Volerò lì il fine settimana prima della gara, il che significa che sarò lì da domenica sera a giovedì, il primo giorno di lavoro. Venerdì è il primo giorno di guida. Quindi ho dai quattro ai cinque giorni per climatizzare. Lo stesso vale per Singapore, dove è molto più umido e le temperature sono molto più alte. Ci vuole tempo. Non esiste un trucco speciale per superare questo. Puoi assumere la melatonina, modificare il programma degli esercizi, indossare occhiali per la luce blu e altri piccoli trucchi per aiutare il tuo corpo a ingannare la tua mente in certi modi. Ma non c'è modo di passare da un letto all'altro e abituarsi.

Vuoi solo ottimizzare queste cose: allenarti al momento giusto, mangiare al momento giusto, indossare occhiali per la luce blu e semplicemente darti il ​​tempo di acclimatarti all'ambiente circostante. La cosa difficile è che torni a casa e fai una gara la prossima settimana. Non è sempre facile entrare in empatia con questi tempi. Quindi devi solo seguire rigorosamente il tuo programma e gli orari del sonno. In caso contrario, ne pagherai il prezzo. Se lo fai, puoi riprenderlo entro pochi giorni.

La bellezza del bagno di ghiaccio di Nizza

Per le gare calde, niente è meglio di un bel bagno ghiacciato. Soprattutto una gara come Singapore, Austin a volte e Miami l'anno scorso. Stava bollendo. In alcune di queste gare puoi facilmente perdere fino a quattro chili di peso corporeo e ne paghi il prezzo. Una vasca fredda ti sveglia dopo una gara calda. Bevi molta acqua, mangia molto: ho sempre fame dopo aver pedalato. Di solito mangio un buon hamburger di pollo. Questa è la mia piccola ricompensa per ricaricare semplicemente le batterie.

Divertiti

Adoro Austin. Il posto per barbecue in Texas chiamato Terry Black's è così buono. È anche molto diverso dal cibo del Regno Unito ed è bello avere quel tipo di varietà. Adoro fare In-N-Out anche se raramente ne ho la possibilità. Il cibo italiano è il mio preferito. Quando andiamo a Monza e alle gare in Italia o in Giappone, quelle sono le mie gare preferite. Odio il pesce. Non posso mangiare pesce o frutti di mare in alcun modo. Tuttavia, quando vado a Tokyo, adoro la carne e i piatti. Devo stare attento, ma è molto piacevole.

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