Lendo Noriss dalās ar galvenajiem padomiem par uzvaru Formulā 1

Lendo Noriss dalās ar galvenajiem padomiem par uzvaru Formulā 1

Tā kā Pirmās formulas popularitāte šeit, štatos, ir pieaugusi, smagais darbs, lai sasniegtu un saglabātu panākumus vadošajā autosporta klasē, ir palicis nemainīgs arī "McLaren" pilotam Lendo Norisam.

Savā sestajā McLaren gadā Noriss tagad ir komandas vadošais pilots. 23 gadus vecais puisis izstaro mierīgumu un vēsumu, kas viņam labi kalpo šajā pozīcijā, vienlaikus esot arī viens no ātrākajiem un talantīgākajiem puišiem sacīkšu trasē.

Tā kā grafiks sastāv no 24 sacīkstēm 20 valstīs un piecos kontinentos deviņu mēnešu laikā, ir svarīgi, lai Formula 1 piloti izmantotu visus viņu rīcībā esošos resursus, lai sasniegtu labākos rezultātus. Tas ir uz rezultātu orientēts sporta veids, un attaisnojumi nav tālu vai ilgi. Ja jūs neuzstājaties, tad netrūks topošu talantu, kas gaida savu iespēju.

Kamēr Lando Noriss labprāt pavada brīvo laiku kopā ar draugiem un ģimeni, neatkarīgi no tā, vai tas ir golfs vai jauna mīlestība uz riteņbraukšanu, kad ir pienācis laiks trenēties vai apspriest sava darba tehniskos aspektus, viņš ir pilnībā gatavs. Pirms svētdien gaidāmās Maiami Grand Prix izcīņas Lando Noriss sēdēja kopā ar M&F un dalījās pārdomās par soļiem, kas nepieciešami, lai gūtu panākumus Formula 1.

Formula 1 treniņi ir ļoti specifiski

Man ir ļoti labs treneris, ar kuru esmu kopā jau gandrīz 10 gadus. Viņš zina, ko es mīlu un ko es ienīstu. Es nevaru veikt īpaši garas sesijas. Man ir vajadzīgas īsākas, mērķtiecīgas sesijas. Arī Formula 1 ir īpaši specifiska. Liela daļa no tā ir saistīta ar kakla spēku, un tas, iespējams, būtu lielākais šoks ikvienam. Ja jūs ielektu Formula 1 mašīnā un brauktu, ne tikai ātrums un paātrinājums jūs apdullinātu, bet arī G-spēki bremzēšanas un pagriezienu izteiksmē būtu lielākais trieciens.

Ikdienā nav daudz lietu, kas prasa stiprināt kaklu, un tam ir īpaša apmācība. Jūs varat doties skriet bez jebkādām problēmām, un vienkārši palikt aktīvam ir labvēlīga jūsu veselībai. Tās ir noteiktas lietas, piemēram, siltuma treniņi. Sēžot mašīnā, vietām var kļūt karsti. Tas ir par izturības pusi un koncentrēšanās saglabāšanu tik ilgu laiku. Ļoti svarīga ir lietu kognitīvā puse. Viņa kakls, serde, sēžamvieta, muguras augšdaļa un apakšdaļa un visas šīs lietas ir ļoti svarīgas. Man patīk spēlēt golfu. Es tikai nesen sāku braukt ar velosipēdu un darīšu vēl. Liela daļa no maniem treniņiem nav saistīti ar lieliem svariem, bet gan jogu. Tas ir par to, lai mans ķermenis būtu vesels un elastīgs, un tie mazie muskuļi, kurus ikdienā neizmantojat, būtu asāki un labākajā formā.

Kā Lando Noriss baro savu ķermeni

Es domāju, ka laika gaitā jūs uzzināsit, kas jums ir vislabākais, kas jums patīk labāk un kas nē. Mans treneris par to visu parūpējas manā vietā. Man ir puisis, kurš rūpējas par manu uzturu, kad es nebraucu sacīkstēs. Viņš atbrauks uz Monako un gatavos man ēst apmēram nedēļu. Kad esmu Apvienotajā Karalistē MTC [McLaren tehnoloģiju centrā], man parasti ir aukstuma soma, kurā ir pārtika dažām dienām — brokastis, pusdienas, vakariņas, uzkodas un dzērieni. Tikai tāpēc, ka labāk ir iet šo ceļu, nekā našķoties ar lietām, kuras man nevajadzētu.

Manuprāt, ir patīkami labi paēst ceļā un šad tad kaut ko darīt ar draugiem. Bet ir svarīgi, lai es ievērotu jebkuru diētu, lai saglabātu pēc iespējas veselīgāku.

Visam Formulā 1 ir jādarbojas visaugstākajā līmenī. Tā ir autosporta augstākā klase. Tā ir liela daļa no mūsu veselības, fiziskās sagatavotības un spēka. Es uzzināju vairāk par to, ko man patīk ēst un kas man palīdz, atrodoties trasē un ārpus tās. Es teiktu, ka esmu tāds cilvēks, kurš pieturas pie tā, kas man patīk. Runājot par nedēļas nogalēm, es daru tikai vienu lietu un pieturos pie tā trīs dienas. Pat ja mans treneris to ienīst, es vienkārši pieturos pie tā, kas man patīk un patīk.

Kā Lando Noriss pielāgojas dažādām laika zonām un klimata izmaiņām

Es tur lidoju nedēļas nogalē pirms sacensībām, kas nozīmē, ka būšu no svētdienas vakara līdz ceturtdienai, pirmajai darba dienai. Piektdiena ir pirmā braukšanas diena. Tāpēc man ir četras līdz piecas dienas gaisa kondicionēšanai. Tas pats attiecas uz Singapūru, kur ir daudz mitrāks un temperatūra ir daudz augstāka. Tas prasa laiku. Nav īpašas krāpšanās, lai to pārvarētu. Jūs varat lietot melatonīnu, pielāgot savu vingrojumu grafiku, zilās gaismas brilles un citus mazus trikus, lai palīdzētu ķermenim noteiktos veidos apmānīt jūsu prātu. Taču nekādi nevar pāriet no vienas gultas uz otru un pierast.

Jūs vienkārši vēlaties optimizēt šīs lietas - trenēties īstajā laikā, ēst īstajā laikā, zilas gaismas brilles un vienkārši dot sev laiku, lai aklimatizētos ar apkārtējo vidi. Grūtākais ir tas, ka jūs nākat mājās un nākamnedēļ ir sacīkstes. Ne vienmēr ir viegli iejusties šajos laikos. Tad jums vienkārši ir stingri jāievēro jūsu grafiks un miega laiks. Ja nē, jūs maksājat cenu. Ja to izdarīsit, varat to atsākt dažu dienu laikā.

Nicas ledus vannas skaistums

Karstajām sacīkstēm nekas nav labāks par jauku ledus vannu. Īpaši tādas sacīkstes kā Singapūra, Ostina dažreiz un Maiami pagājušajā gadā. Tas bija vārošs. Dažās no šīm sacīkstēm jūs varat viegli zaudēt līdz četriem kilogramiem ķermeņa svara, un jūs maksājat par to. Aukstā vanna vienkārši pamodina jūs pēc karstām sacīkstēm. Dzeriet daudz ūdens, ēdiet daudz - pēc braukšanas es vienmēr esmu izsalcis. Man parasti ir garšīgs vistas burgers. Šī ir mana mazā balva, lai vienkārši uzlādētu baterijas.

Izklaidējies

Es mīlu Ostinu. Teksasas BBQ vieta ar nosaukumu Terry Black’s ir tik laba. Tas arī ļoti atšķiras no Apvienotās Karalistes pārtikas, un ir patīkami, ka ir šāda dažādība. Man patīk darīt In-N-Out, lai gan man reti rodas iespēja. Itāļu ēdiens ir mans mīļākais. Kad dodamies uz Moncu un sacīkstēm Itālijā vai Japānā, tās ir manas mīļākās sacīkstes. Es ienīstu zivis. Es nekādā veidā nevaru ēst zivis vai jūras veltes. Tomēr, kad es dodos uz Tokiju, es mīlu gaļu un ēdienus. Man jābūt uzmanīgam, bet tas ir ļoti patīkami.

Jozefs Ņūgardens ir pārliecināts un nosacīts laika atskaitē līdz Indijai