Lando Norris compartilha os principais conselhos para vencer a Fórmula 1

Lando Norris compartilha os principais conselhos para vencer a Fórmula 1

À medida que a popularidade da Fórmula 1 aumentou aqui nos Estados Unidos, o trabalho árduo para alcançar e manter o sucesso na categoria rainha do automobilismo permaneceu o mesmo para Lando Norris, da McLaren.

Em seu sexto ano na McLaren, Norris é agora o principal piloto da equipe. O jovem de 23 anos exala uma calma e uma frieza que lhe servem bem nesta posição, ao mesmo tempo que é um dos rapazes mais rápidos e talentosos do autódromo.

Com um calendário composto por 24 corridas em 20 países e cinco continentes em nove meses, é fundamental que os pilotos de Fórmula 1 utilizem todos os recursos à sua disposição para terem o melhor desempenho. É um esporte voltado para resultados e as desculpas não duram muito. Se você não estiver atuando, não faltarão talentos emergentes esperando por sua chance.

Embora Lando Norris goste de passar seu tempo livre com amigos e familiares, seja jogando golfe ou perseguindo seu novo amor pelo ciclismo, quando é hora de treinar ou discutir os aspectos técnicos de seu trabalho, ele está envolvido. Antes do Grande Prêmio de Miami aqui no domingo, Lando Norris conversou com M&F e compartilhou suas idéias sobre as etapas necessárias para ter sucesso na Fórmula 1.

O treinamento de Fórmula 1 é muito específico

Tenho um treinador muito bom com quem estou há quase 10 anos. Ele sabe o que eu amo e o que odeio. Não consigo fazer sessões muito longas. Preciso de sessões mais curtas e direcionadas. A Fórmula 1 também é superespecífica. Muito disso tem a ver com a força do pescoço e isso provavelmente seria o maior choque para qualquer um. Se você entrasse em um carro de Fórmula 1 e dirigisse, não apenas a velocidade e a aceleração o deixariam atordoado, mas as forças G em termos de frenagem e curvas seriam o maior choque.

Não há muitas coisas no dia a dia que exijam o fortalecimento do pescoço, e há treinos específicos para isso. Você pode correr sem problemas e simplesmente permanecer ativo é bom para sua saúde geral. São certas coisas como treinamento térmico. Quando você está sentado no carro, pode ficar quente em alguns lugares. Trata-se de manter o lado da resistência e manter a concentração por um longo período de tempo. O lado cognitivo das coisas é muito importante. Seu pescoço, núcleo, glúteos, parte superior e inferior das costas e todas essas coisas são muito importantes. Eu gosto de jogar golfe. Recentemente comecei a andar de bicicleta e farei mais. Muito do meu treinamento não envolve pesos pesados, mas sim ioga. Trata-se de manter meu corpo saudável e flexível e manter os pequenos músculos que você não usa na vida cotidiana afiados e em ótima forma.

Como Lando Norris alimenta seu corpo

Acho que com o tempo você aprende o que é melhor para você, o que você gosta mais e o que não gosta. Meu treinador cuida de tudo isso para mim. Tenho um cara que cuida da minha alimentação quando não estou correndo. Ele virá a Mônaco e preparará comida para mim por cerca de uma semana. Quando estou no Reino Unido, no MTC [Centro de Tecnologia McLaren], geralmente tenho uma sacola térmica que contém comida para alguns dias - café da manhã, almoço, jantar, lanches e bebidas. Só porque é melhor seguir esse caminho do que petiscar coisas que não deveria.

Acho bom poder comer bem em qualquer lugar e fazer algo com meus amigos de vez em quando. Mas é importante que eu siga qualquer dieta que me seja dada para me manter o mais saudável possível.

Tudo na Fórmula 1 tem que funcionar ao mais alto nível. É a classe rainha do automobilismo. É uma grande parte da nossa saúde, preparo físico e força. Aprendi mais sobre o que gosto de comer e o que funciona para mim quando estou dentro e fora da pista. Eu diria que sou o tipo de pessoa que se limita ao que gosta. Quando se trata de fins de semana, faço apenas uma coisa e faço isso por três dias. Mesmo que meu treinador odeie, eu simplesmente fico com o que gosto e gosto.

Como Lando Norris se adapta a diferentes fusos horários e mudanças climáticas

Estou voando para lá no fim de semana anterior à corrida, o que significa que estarei lá de domingo à noite até quinta-feira, primeiro dia de trabalho. Sexta-feira é o primeiro dia de condução. Portanto, tenho de quatro a cinco dias para climatizar. O mesmo se aplica a Singapura, onde o clima é muito mais húmido e as temperaturas são muito mais elevadas. Isso leva tempo. Não há truque especial para superar isso. Você pode tomar melatonina, ajustar sua programação de exercícios, óculos de luz azul e outros pequenos truques para ajudar seu corpo a enganar sua mente de certas maneiras. Mas não há como passar de uma cama para outra e se acostumar.

Você só quer otimizar essas coisas – treinar na hora certa, comer na hora certa, óculos de luz azul e apenas dar tempo para se aclimatar ao ambiente. O difícil é você chegar em casa e fazer uma corrida na próxima semana. Nem sempre é fácil ter empatia com estes tempos. Depois, basta seguir rigorosamente sua programação e horários de sono. Se não, você paga o preço. Se você fizer isso, poderá retomá-lo dentro de alguns dias.

A beleza do banho de gelo de Nice

Para as corridas quentes, nada melhor que um bom banho de gelo. Especialmente uma corrida como Cingapura, às vezes Austin e Miami no ano passado. Estava fervendo. Em algumas dessas corridas você pode facilmente perder até quatro quilos de peso corporal e paga o preço. Uma banheira fria apenas te acorda depois de uma corrida quente. Bebo muita água, como muito - sempre fico com fome depois de pedalar. Normalmente como um bom hambúrguer de frango. Esta é minha pequena recompensa para simplesmente recarregar minhas baterias.

Divirta-se

Eu amo Austin. A churrascaria do Texas chamada Terry Black's é tão boa. Também é muito diferente da comida do Reino Unido e é bom ter esse tipo de variedade. Adoro fazer In-N-Out, embora raramente tenha oportunidade. A comida italiana é a minha favorita. Quando vamos a Monza e às corridas na Itália ou no Japão, essas são as minhas corridas favoritas. Eu odeio peixe. Não posso comer peixe ou frutos do mar de forma alguma. Porém, quando vou a Tóquio, adoro a carne e os pratos. Tenho que ter cuidado, mas é muito agradável.

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