كيف سمحت جراحة القلب لديريك دريك بالعثور على نبض SuperMotoCross الخاص به

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

بعد انتقاله من أحد الهواة إلى محترفي الدراجات الترابية في عام 2019، بذل ديريك دريك قصارى جهده لتحسين أداء القلب حتى تم تشخيص إصابته بمرض في القلب أضر بصحته وإمكاناته الرياضية. عاد دريك، الذي سيخضع لعملية جراحية في عام 2021، إلى ركوب الدراجة وتحدث حصريًا مع M&F خلال شهر القلب الأمريكي في فبراير لشرح سبب إمكانية اختبار حتى الرياضيين النخبة بواسطة مؤشراتهم. يتذكر دريك، الذي يركب الآن لفريق BarX سوزوكي: "لقد أدخلني والدي في هذا الأمر عندما كنت طفلاً صغيراً". "في عيد ميلادي الثالث حصلت على دراجتي النارية الأولى. لذلك بدأت...

Nach dem Wechsel vom Amateur zum Dirtbike-Profi im Jahr 2019 versuchte Derek Drake alles, um sein Cardio zu verbessern, bis bei ihm eine Herzerkrankung diagnostiziert wurde, die seiner Gesundheit und seinem sportlichen Potenzial schadete. Drake, der sich 2021 einer Operation unterzieht, ist wieder auf dem Fahrrad und sprach während des American Heart-Monats im Februar exklusiv mit M&F, um zu erklären, warum selbst Spitzensportler von ihren Tickern getestet werden können. „Mein Vater hat mich als kleines Kind dazu gebracht“, erinnert sich Drake, der jetzt für das Team BarX Suzuki fährt. „An meinem dritten Geburtstag bekam ich mein erstes Motorrad. Also fing …
بعد انتقاله من أحد الهواة إلى محترفي الدراجات الترابية في عام 2019، بذل ديريك دريك قصارى جهده لتحسين أداء القلب حتى تم تشخيص إصابته بمرض في القلب أضر بصحته وإمكاناته الرياضية. عاد دريك، الذي سيخضع لعملية جراحية في عام 2021، إلى ركوب الدراجة وتحدث حصريًا مع M&F خلال شهر القلب الأمريكي في فبراير لشرح سبب إمكانية اختبار حتى الرياضيين النخبة بواسطة مؤشراتهم. يتذكر دريك، الذي يركب الآن لفريق BarX سوزوكي: "لقد أدخلني والدي في هذا الأمر عندما كنت طفلاً صغيراً". "في عيد ميلادي الثالث حصلت على دراجتي النارية الأولى. لذلك بدأت...

كيف سمحت جراحة القلب لديريك دريك بالعثور على نبض SuperMotoCross الخاص به

بعد انتقاله من أحد الهواة إلى محترفي الدراجات الترابية في عام 2019، بذل ديريك دريك قصارى جهده لتحسين أداء القلب حتى تم تشخيص إصابته بمرض في القلب أضر بصحته وإمكاناته الرياضية. عاد دريك، الذي سيخضع لعملية جراحية في عام 2021، إلى ركوب الدراجة وتحدث حصريًا مع M&F خلال شهر القلب الأمريكي في فبراير لشرح سبب إمكانية اختبار حتى الرياضيين النخبة بواسطة مؤشراتهم.

يتذكر دريك، الذي يركب الآن لفريق BarX سوزوكي: "لقد أدخلني والدي في هذا الأمر عندما كنت طفلاً صغيراً". "حصلت على دراجتي النارية الأولى في عيد ميلادي الثالث. لذلك بدأت الركوب في عيد ميلادي الثالث ولم أنظر إلى الوراء أبدًا. ولم أتخلى عنها أبدًا أو أي شيء آخر." في الواقع، بدأ دريك في ركوب الدراجات مثل البطة في الماء وكان من بين أفضل 10 متسابقين في فئة الهواة، حيث حقق نتائج جيدة في بطولة AMA Monster Energy Supercross وغيرها من المسابقات المرموقة.

بالطبع، سباق الدراجات الترابية ليس لضعاف القلوب وقد عانى دريك من العديد من الإصابات في الاصطدامات المخيفة والانزلاق طوال حياته المهنية، لكنه ماهر جدًا في القفز مباشرة على السرج بمجرد أن يقف على كعبيه. وفي الوقت الحالي، يستعد دريك للعودة إلى السباق بعد إصابته بكسر في عظم العضد الأيسر في كتفه. وعلق على إنستغرام بعد الحادث قائلاً: "هذا سباق بالنسبة لك".

وقال دريك الذي يتسابق في فئة 250 إس إكس: "لحسن الحظ، لم تكن هذه الإصابة الأخيرة خطيرة". "كان من الممكن أن يكون الأمر أسوأ، مع وجود أربطة وأشياء في كتفي، لكن لم يحدث أي تمزق. لقد شفي الكسر جيدًا ويجب أن نكون على ما يرام!" بعد التعافي من جراحة القلب العام الماضي، أصبح كسر العظم بمثابة نزهة في الحديقة بالنسبة لهذا المتسابق.

تم إبعاد ديريك دريك عن المسار بسبب عدم انتظام ضربات القلب

يقول دريك: "لقد حظيت بمهنة هواة رائعة". "في الهواة، لدينا أربعة أو خمسة سباقات كبيرة فقط كل عام، ولكن عندما تصبح محترفًا، فهو إلى حد كبير سباق في نهاية كل أسبوع. لم ألاحظ ذلك أبدًا (مشاكل في القلب) لأن الهواة يتسابقون فقط من خمس إلى سبع لفات، وأطول سباق نقوم به هو 20 دقيقة في لوريتا لين. لم يخطر ببالي أبدًا هناك. كنت أعرف أن معدل ضربات القلب كان مرتفعًا مقارنة بالآخرين، لكنني لم أعتقد أنه سيكون هناك مشكلة في الذهاب إلى السباق الاحترافي ولكن بمجرد أن أصبحت محترفًا، لاحظت ذلك بعد أن وصلت إلى علامة الـ 20 دقيقة، كنت أعود إلى الوراء وكان كل هؤلاء اللاعبين الآخرين يزدادون سرعة.

"اعتقدت أن شيئًا ما كان خاطئًا. على سبيل المثال، كنت أقوم بكل التدريبات ونفس الأشياء تمامًا مثل المنافسين الآخرين؛ ركوب الدراجات في منتصف الأسبوع وصالة الألعاب الرياضية، وتناول كل الأشياء الصحيحة، لكنني أشعر بالتعب. لقد بذلنا قصارى جهدنا لمعرفة ذلك. لقد جربنا حاصرات بيتا، والتي أدت بالتأكيد إلى إبطاء معدل ضربات القلب، ولكن على المدى الطويل لم ينجح الأمر وما زلت أعاني من مشاكل التعب. لم أستطع أن أكون قويًا في التدريب في منتصف الأسبوع. كان معدل ضربات القلب في حدود 160 فقط أثناء ركوب الدراجة العادية عندما كان الأمر كذلك. يجب أن يكون عمري 120 أو 130 عامًا. لم أتمكن أبدًا من تحقيق هذا المستوى من القدرة على التحمل، لقد كنت ضعيفًا فقط وقد استنزف الأمر الكثير مني.

نظرًا لأن دريك أفرط في تدريب نفسه، فقد فقد وزنه أيضًا. تم تشخيص حالته في النهاية بأنه مصاب بمرض في القلب يتطلب إجراء عمليتين جراحيتين في القلب. كانت الجراحة الأولى هي استئصال SVT (عدم انتظام دقات القلب فوق البطيني). يتضمن ذلك استخدام الطاقة الباردة أو الحرارية لتكوين أنسجة ندبية على القلب لمنع الإشارات الكهربائية الخاطئة وقتلها حتى يمكن استعادة إيقاع القلب المنتظم. يقول المتهور: "لقد نجح الأمر بشكل جيد لمدة أسبوعين تقريبًا". "كان معدل ضربات القلب ثابتًا، لكنه انخفض ببطء بعد ذلك. وبدأت الأعصاب في النمو مرة أخرى، لذلك قمت بإجراء عملية SVT ثانية (بعد حوالي عشرة أشهر)." لحسن الحظ، يبدو أن المحاولة الثانية قد نجحت وعاد معدل ضربات قلب دريك إلى طبيعته.

عاد ديريك دريك إلى الدراجة بعد جراحة القلب

يقول دريك: "كان التعافي جيدًا جدًا". "يضعون القسطرة عبر الشريان الرئيسي (الشريان التاجي). ويضعون دواءً في الوريد الخاص بك لجعل قلبك ينبض بشكل أسرع، ويجدون الأعصاب التي تبالغ في رد فعلها والخلايا التي لا تقوم بما يفترض أن تفعله، فيقتلونها. ولكن بعد ذلك، كان لدي بعض علامات الحروق من الداخل إلى الخارج، من خلال صدري. استيقظت في اليوم التالي، وأخذت الأمور على محمل الجد خلال الأسابيع القليلة التالية، وبعد حوالي شهر عدت إلى ممارسة التمارين الرياضية العادية وأشعر أنني بحالة جيدة."

كيف كان شعور عائلة دريك تجاه عودته لسباق الدراجات الترابية؟ يقول الرياضي الملتزم: "أعتقد أن عائلتي ستسمح لي أن أفعل ما يعرفونني أن أفعله". "الأمر نفسه ينطبق على خطيبتي، إنها رائعة وهي عالقة بجانبي منذ أن كنا أطفالًا ونحن نقضي وقتًا ممتعًا معها، لذا سنستمر". مع قلبه في اللعبة، أصبح دريك متحمسًا أكثر من أي وقت مضى لتطوير مسيرته المهنية في رياضة سريعة التغير. "لقد قاموا هذا العام بتطبيق مجموعة Super Motocross الجديدة" ، يبتسم المتسابق. "هذا أمر جيد حقًا لهذه الرياضة وأنا أتطلع إليها. المزيد من السباقات والمزيد من المشجعين ولدينا هذه الأماكن الثلاثة الجديدة (zMax Dragway في شارلوت، Chicagoland Speedway وLA Memorial Coliseum) وهي رائعة حقًا. Supercross في القبة المغلقة لذا فهي ضيقة حقًا. ثم لديك السلسلة الخارجية المفتوحة والتضاريس الطبيعية ومسارات أكبر وسرعات أعلى وكل تلك الأشياء. فماذا تفعل عندما تجمع بين السلسلتين؟ عليك بناء مسار هجين! أنا متحمس "أتطلع إلى العودة والسباق تحت تلك الأضواء".

اتبع ديريك دريك على Instagram هنا!

Quellen: