Jimmy Spithilli jõutreening kiireks purjetamiseks

Jimmy Spithill võitis oma esimese purjevõistluse 10 -aastaselt. Sellest hetkest möödunud kolme aastakümne jooksul on ta kogunud mitmesuguseid muid võitu ja on üks kaunimaid meremehi maailmas. Nüüd soovib austraallane lisada oma silmapaistvale CV -le kui kaptenile Ameerika Ühendriikide SailGP meeskond.

Kolmandal hooajal hõlmab Racing League 10 rahvusmeeskonda kogu maailmast ja seda peetakse vees F1 -le. Meeskonnad reisivad 50-jala pikkuse hüdrofoili purjekatamaraani pardal, mis on mõeldud intensiivseks võidusõiduks ja mis on võimelised jõudma 60-aastaseks.

Jimmy Spithill liitus teisel hooajal USA meeskonnaga ja aitas meeskonda peaauhinna käeulatuses juhtida pärast seda, kui nad eelmisel hooajal viimati lõpetasid. See oli uue külje jaoks suur samm, kuid veteran teab, et see nõuab palju rohkem tööd, kui nad jätkavad Austraalia meeskonna väljakutset, mida Spithill peab liiga ja eelmise hooaja võitjateks.

Lihas ja sobivusRääkis Jimmy Spithilliga, kuidas purjetamine on muutunud ja mis on vajalik F50 fooliumi katamaraanide edu saavutamiseks.

Jimmy Spithill pole teie vanaisa purjetamisliiga

Arvan, et kui inimesed mõtlevad algselt purjetamisele, mõtlevad nad ilmselt krahhile hüppamisele, džinni ja tooniku haaramisele ning toolile tagasi istumisele. Nüüd on see füüsiliste nõudmiste, otsuste, nende ja tagajärgedega, kui saate valesti aru, kui tõsine see võib olla.

Asjad, mida me praegu läbime, on kohapeal Mida motosport ohutuse osas läbi elab ja kokkupõrked, seadmed, mida poisid kannavad, ja koolitused, mille peate läbima. Täna on kõige olulisem osa see, et te ei saa jätta ühtegi kivi pööramata. Otsite iga konkurentsieelist, mida saate. Kui vaadata kõiki meeskondade kutte, on nad kõik suurepärased sportlased ja kõigil on mitmesuguseid oskusi. Lõppkokkuvõttes soovite selle võistlusstiiliga lihtsalt olla võimalikult järjekindlad. Kui kõik on samal paadil, ei saa te saadaolevate andmetega nii kõrgel tasemel võistelda ega tee vigu. Peate tõesti proovima seda keskmiselt välja viia. Peate olema järjekindel ja kui pääsete poodiumile, siis lähete kõik välja. See on kindlasti stressirohke keskkond.

Kui ma alustasin, ei olnud fillimist - kindlasti tehnoloogia osas. Analüüsi- ja ülevaade tööriistad olid üsna algelised. Kui vaatate paate, võivad need tuule kiiruseni jõuda ja sõna otseses mõttes vee üle lennata. Ehkki see on hea probleem, on teil ka nii palju andmeid, et neid on liiga palju. Osa kunstist keskendub põhiteabe eraldamiseks tõesti õigetele aladele. Minu karjääri teine ​​suur muutus on asjaolu, et nüüd saate sama varustuse peal olla maailma parimad inimesed, kuid näete kõigi andmeid ja nad näevad meie oma. Meil on kõik võistluse ajal salvestatud mikrofonidel otseülekandena, paadi külge kinnitatakse kaameraid ja peitu pole. See on põnev asi, sest see, mida see toodab, on väga hea võidusõit. See on hämmastav asi, millest osa saada. Selle kõigega lükkate üksteist nii palju, et õppimine ja jõud, milleni jõuate, on kindlasti kõrgeim, mida ma kunagi näinud olen.

Jimmy Spithill tunneb end koolituse ajal halvasti

Kõik treenivad pisut erinevalt, sõltuvalt nende rollist paadis. Mis mulle isiklikult treenida meeldib, on asjad lükkab mind natuke kurnatuseni Või avaldage endale survet ja siis pean otsustama. Mulle on alati meeldinud mitmeid asju, mis muudavad mind ebamugavaks ja panevad mind stressirohkesse olukorda.

Sellepärast ma ikka palju kätesilmse koordinatsiooni tõttu palju boksin. Ma ei tee enam sparringut, kuid palju padjasid ja selle kurnatuseni jõudmist on see, millele ma keskendun, lihtsalt teravaks jäämine, sest lõpuks on rajal, seal on palju kordi, kus olete rõhutatud, ja peate tegema sekundilisi otsuseid ja peate seda tegema koos. Mida rohkem saate end olukordadesse panna, kus peate koolituse ajal stressis ja kurnatud, seda paremini ettevalmistuseks, kui hetked tulevad.

Olen kindlasti proovinud erinevaid asju. Teil peab olema mitmekesisus ja proovima uusi asju. Kasvamiseks peate olema avatud. Samal ajal on tehnoloogia üks suurepäraseid asju see, et alati on midagi uut või erinevat. Näiteks on meil USA meeskonnas üsna vedanud, kus meil on Red Bull üheks sponsoriks. Neil on tohutu kõrge jõudlusega osakond, mis on osa nende ettevõttest. Kui vaadata sportlaste talli kõigil erinevatel spordialadel, võime suhelda teiste nimekirjas olevate sportlastega, võime veeta aega suure jõudlusega meeskondadega, selle vaimse küljega Saage aru, kuidas aju töötab, eriti kui teete vigu - see on tähelepanuväärne. Kõige olulisem on tegelikult meeskonna kultuur. Teil peab tõesti olema kultuur, kus kõik on tõesti nõus oma valvuri maha laskma ja ego kõrvale panema ja küsimusi esitama, mida ma saaksin paremini teha ja mis aitab meeskonda? Tegime USA meeskonnaga selle nimel päris kõvasti tööd.

Jimmy Spithilli rongid nutikamad pärast 40

Olen nüüd oma 40 -ndate aastate alguses ja kui olete noorem, saate kogu aeg peaaegu täis drosseliks ega pea liiga palju muretsema selle pärast, mida te oma kehasse panete. 2013. aastal hakkasin palju vigastusi saama ja tegin palju erinevaid spordialasid. Tegin CrossFiti võistlusi, poksi, aerulaua võidusõidu ja pikamaa asju. Minu kirurgi sõber soovitas mul kontrollida. Läksin ja sain testida, et aru saada, millele mu keha reageerib. Sain teada, et mu keha ei saa paljudega hakkama. Kunagi ei piisanud minu peatamiseks, kuid oli asju, mis lihtsalt ei istunud minuga hästi. Üks asi oli suhkur ja teised olid piimatooted, gluteeni- ja vadakuvalk. Sel ajal sisendati minusse, et pärast rasket koolitust Parim taastumiseks oli vadakuvalgu värisemine. Minu jaoks oli see ilmselt halvim asi, mida sa said teha, sest paljud neist asjadest põhjustasid mu kehas põletikku, mis mõjutas minu taastumist ja und. Kui panete autosse jubeda gaasi, siis see ei tööta nii hästi. Pärast nende kõrvaldamist olid kasumid hämmastavad ja täpselt see, mida suutsin selle dieedimuutusega saavutada.

Head ööd on raske tulla

See on kindlasti võitlus ja ma reisin palju. Ma võistlen ja töötan erinevates maailma piirkondades. Olen Austraalias, siis tagasi Californias, siis Euroopas ja meil on ülemaailmne marsruut. Kõik meeskonnad kogevad kohta, mis võiks olla pärast pikka lendu, ja nad on seal ainult neli päeva ning nad peavad esinema ja välja minema. Kahtlemata on unetsükkel võitlus, kuid kui õpite ja mõistate mõnda neist häkkidest, mis toimivad hästi, lisab see kõik. See tuletab mulle meelde, kui treenite sporti ja proovite kõik pisiasjad kokku lisada. See võib rajal teha päris suurt vahet ja sama kehtib ka teie une- ja taastumisrutiini kohta. Kõik need pisiasjad, dieet, ülejäänud, venitamine ja sauna ja jäävannide juurde minek, läheb kõik jõudluseks. Mida rohkem puhkate, seda paremad otsused teete ja saate asju palju kiiremini töödelda. Minu jaoks on üks rõõme see, et see, mida me teeme, on tõesti raske. Kõigil on samad väljakutsed ja see teebki võidu nii rahuldust pakkuvaks. Lükkate kõik üksteist ja kasvate ka selle läbimisel.

Harjutamiseks pole palju aega

Sailgp -s on minu arvates natuke nagu vormel 1, kus koolitusele on tõeline piirang. Põhimõtteliselt tulevad paadid sisse, saate kaks päeva treeninguid, võistlete nädalavahetustel ja siis pakitakse. Nii nagu vormel -1, kui paadid ei võistle, lähevad nad järgmisele toimumiskohale. Ainuüksi see muudab uue meeskonna jaoks väljakutseks. Mõni meist pole kunagi varem koos võistelnud ja teie võistlete meeskondadega, kes on aastaid ühikuna koos purjetanud. Arvan, et meil on fantastiline grupp. Austraallased on ilmselt parim näide, sest nad on aastate jooksul kõige rohkem aega võidusõitu ja purjetamist veetnud. Kuid õige lähenemisviisi, tööeetika, tugiteenuste, personali ja juhendamise ning andmete põhjaliku ülevaate abil saate tõesti head kasumit teenida. Kindlasti keskendume sellele hooajale.