Jimmy Spithillin voimaharjoittelu nopeaan purjehdukseen
Jimmy Spithill voitti ensimmäisen purjehduskilpailunsa 10 -vuotiaana. Kolmen vuosikymmenen aikana, jotka ovat kuluneet siitä hetkestä lähtien, hän on kerännyt useita muita voittoja ja on yksi maailman sisustetuimmista merimiehistä. Nyt australialainen haluaa lisätä tähtien jatkamiseensa Yhdysvaltain SailGP -joukkueen kapteenina. Kolmantena kaudellaan Racing League sisältää 10 maajoukkuetta ympäri maailmaa, ja sitä pidetään F1: n vedessä. Joukkueet matkustavat 50 jalan hydrofiilin purjehduskatamaraanilla, joka on suunniteltu intensiiviseen kilpa-autoon ja kykenevät saavuttamaan 60. Jimmy Spithill tuli toiseen ...

Jimmy Spithillin voimaharjoittelu nopeaan purjehdukseen
Jimmy Spithill voitti ensimmäisen purjehduskilpailunsa 10 -vuotiaana. Kolmen vuosikymmenen aikana, jotka ovat kuluneet siitä hetkestä lähtien, hän on kerännyt useita muita voittoja ja on yksi maailman sisustetuimmista merimiehistä. Nyt australialainen haluaa lisätä erinomaiseen ansioluetteloonsa Yhdysvallat Sailgp -joukkue.
Kolmantena kaudellaan Racing League sisältää 10 maajoukkuetta ympäri maailmaa, ja sitä pidetään F1: n vedessä. Joukkueet matkustavat 50 jalan hydrofiilin purjehduskatamaraanilla, joka on suunniteltu intensiiviseen kilpa-autoon ja kykenevät saavuttamaan 60.
Jimmy Spithill liittyi Yhdysvaltain joukkueeseen toisella kaudella ja auttoi johtamaan miehistöä pääpalkinnon saavuttamisessa sen jälkeen, kun he olivat viimeisen kauden viimeisenä. Se oli iso askel uudelle puolelle, mutta veteraani tietää, että se vaatii paljon enemmän työtä, jos he jatkavat australialaisen joukkueen haastamista, jota Spithill pitää liigan ja viime kauden voittajien vertailukohtana.
Lihakset ja kuntoPuhui Jimmy Spithillille siitä, kuinka purjehdus on muuttunut ja mitä tarvitaan menestymiseen F50 -katamaraaneilla.

Jimmy Spithill ei ole isoisäsi purjehdusliiga
Luulen, että kun ihmiset ajattelevat alun perin purjehdusta, he luultavasti ajattelevat hyppäävän kaatuneelle jahtille, tarttumalla giniin ja toniciin ja istuen takaisin tuoliin. Se on nyt täysin erilainen fyysisten vaatimusten, päätösten kanssa, kuinka nopeasti ne on tehtävä ja seuraukset, jos saat sen väärin, kuinka vakava se voi olla.
Tavarat, joita nyt käymme läpi, ovat paikalla Mitä moottoriurheilua on käymässä läpi turvallisuuden kannalta ja törmäykset, laitteet, joita kaverit käyttävät ja koulutukset, jotka sinun on käytävä. Tärkein osa tänään on, että et voi jättää kiveä kääntämättä. Etsit jokaista kilpailukykyistä, joita voit saada. Jos katsot kaikkia joukkueiden yksittäisiä kavereita, he ovat kaikki hienoja urheilijoita ja heillä kaikilla on erilaisia taitoja. Viime kädessä tämän tyylin kanssa haluat vain olla mahdollisimman johdonmukainen. Et voi kilpailla niin korkealla tasolla käytettävissä olevien tietojen ollessa, jos kaikki ovat samassa veneessä eikä tee virheitä. Sinun on todella yritettävä keskimäärin. Sinun on oltava johdonmukainen, ja jos pääset palkintokorokkeelle, niin olet menossa kaikki ulos. Se on ehdottomasti stressaava ympäristö.
Kun aloitin, ei ollut folioilua - varmasti tekniikan suhteen. Analysoidessasi työkalut olivat melko alkeellisia. Nyt jos katsot veneitä, ne voivat saavuttaa neljä kertaa tuulen nopeuden ja lentää kirjaimellisesti veden yli. Vaikka se on hyvä ongelma, sinulla on myös niin paljon tietoa, että niitä on liikaa. Osa taiteesta keskittyy todella oikeisiin alueisiin avaintietojen purkamiseksi. Toinen suuri muutos urani on se, että nyt sinulla voi olla parhaat ihmiset maailmassa samoilla laitteilla, mutta voit nähdä kaikkien tiedot ja he näkevät meidän. Meitä kaikki nauhoitetaan elävinä mikrofoneilla kilpailun aikana, veneeseen on kiinnitetty kameroita ja piiloutumista ei ole. Se on kiehtova asia, koska se tuottaa erittäin hyvää kilpailua. On hämmästyttävää olla osa. Kaiken tämän kanssa työnnät toisiaan niin paljon, että oppiminen ja saavuttamasi taso ovat ehdottomasti korkein mitä olen koskaan nähnyt.
Jimmy Spithill tuntuu pahoin harjoittelun aikana
Jokainen kouluttaa hiukan eri tavalla roolistaan veneessä. Mitä henkilökohtaisesti haluan kouluttaa, ovat asioita työntää minut hieman uupumuksen pisteeseen Tai painosta itseäni ja minun on sitten päätettävä. Olen aina nauttinut monista asioista, jotka tekevät minusta epämukavan ja asettaneet minut stressaavaan tilanteeseen.
Siksi olen edelleen paljon laatikko paljon käden ja silmän koordinaation takia. En tee enää sparrausta, mutta monet tyynyistä ja pääsyn uupumuksen pisteeseen keskityn, vain pysyn terävän, koska viime kädessä radalla on paljon kertoja, joissa olet stressaantunut, ja joudut tekemään sekunnit jakautuneet päätökset, ja joudut tekemään sen yhdessä. Mitä enemmän voit laittaa itsesi tilanteisiin, joissa sinun on tehtävä päätöksiä, kun olet stressaantunut ja uupunut harjoituksen aikana, sitä paremmin valmistautuu, kun hetket tulevat.
Olen ehdottomasti kokeillut erilaisia asioita. Sinulla on oltava monimuotoisuutta ja kokeilla uusia asioita. Kasvautuaksesi sinun on oltava avoin. Samanaikaisesti yksi tekniikan hienoista asioista on, että on aina jotain uutta tai erilaista. Esimerkiksi, olemme melko onnekkaita Yhdysvaltain joukkueessa, jossa meillä on Red Bull yksi sponsoreistamme. Heillä on valtava korkean suorituskyvyn osasto, joka on osa heidän yritystä. Kun tarkastellaan urheilijoiden taulukkoa kaikissa eri urheilulajeissa, kyky olla yhteydessä muihin urheilijoihin listalla, kyky viettää aikaa korkean suorituskyvyn joukkueiden kanssa, sen henkinen puoli ymmärtää kuinka aivot toimivat, varsinkin kun teet virheitä - se on merkittävä. Tärkeintä on todella joukkueen kulttuuri. Sinulla on todella oltava kulttuuri, jossa kaikki ovat todella halukkaita antamaan vartijansa alas ja laittamaan egonsa syrjään ja esittämään kysymykset, mitä voin tehdä paremmin ja mikä auttaa joukkuetta? Työskentelimme melko kovasti sen parissa Yhdysvaltain joukkueen kanssa.

Jimmy Spithill kouluttaa älykkäämmin 40 jälkeen
Olen nyt 40 -luvun alkupuolella, ja kun olet nuorempi, voit melko paljon kaasua koko ajan, eikä sinun tarvitse huolehtia liikaa siitä, mitä laitat vartaloosi. Vuonna 2013 aloin saada paljon vammoja ja tein paljon erilaisia urheilulajeja. Tein CrossFit -kilpailuja, nyrkkeily-, melontakilpailuja ja pitkän matkan tavaroita. Kirurgiystäväni kehotti minua tarkistamaan. Menin ja testattiin ymmärtääkseni, mihin ruumiini reagoi. Sain selville, että ruumiini ei pysty käsittelemään monia asioita. Se ei ollut koskaan tarpeeksi pysäyttämään minua, mutta oli asioita, jotka eivät vain sopineet minun kanssani. Yksi asia oli sokeri ja muut olivat meijerituotteita, gluteenia ja heraproteiinia. Tuolloin minussa kehotettiin, että kovan koulutuksen jälkeen Paras toipumiseen oli heraproteiinin ravistelu. Minulle se oli luultavasti pahin asia, jonka voit tehdä, koska monet näistä asioista aiheuttivat kehon tulehduksia, mikä vaikutti toipumiseen ja nukkumiseen. Jos laitat hullua kaasua autoon, se ei toimi niin hyvin. Näiden poistamisen jälkeen voitot olivat uskomattomia ja tarkalleen mitä pystyin saavuttamaan tällä ruokavalion muutoksella.
Hyvää yötä on vaikea saada
Se on ehdottomasti taistelu ja matkustan paljon. Kilpailen ja työskentelen eri puolilla maailmaa. Olen Australiassa, sitten takaisin Kaliforniassa, sitten Euroopassa ja meillä on globaali reitti. Kaikki joukkueet kokevat tulemaan paikkaan, joka voi olla pitkän lennon jälkeen, ja he ovat siellä vain neljä päivää, ja heidän on suoritettava ja päästävä ulos. Epäilemättä unisykli on taistelu, mutta jos opit ja ymmärrät joitain näistä hakkereista, jotka toimivat hyvin, se kaikki lisää. Se muistuttaa minua, kun harjoittelet urheilua ja yrität lisätä kaikki pienet asiat. Se voi tehdä melko suuren eron radalla, ja sama koskee uni- ja palautumisrutiiniasi. Kaikki nuo pienet asiat, ruokavalio, loput, venytys ja sauna- ja jääkylpylät menevät kaikki suorituskykyyn. Mitä enemmän lepo olet, sitä parempia päätöksiä teet ja pystyt käsittelemään asioita paljon nopeammin. Yksi iloista minulle on se, että se, mitä teemme, on todella vaikeaa. Jokaisella on samat haasteet ja se tekee voittamisesta niin palkitsevan. Työnnä kaikki toisiaan ja kasvaa myös, kun käydään läpi tämän.

Ei paljon aikaa harjoittaa
SailGP: ssä mielestäni se on vähän kuin Formula 1, jossa harjoittelu on todellinen rajoitus. Veneet tulevat pohjimmiltaan sisään, saat kaksi päivää harjoittelua, kilpailet viikonloppuisin ja sitten ne pakataan. Joten kuten Formula 1: ssä, kun veneet eivät kilpaile, he menevät seuraavalle tapahtumapaikalle. Pelkästään se tekee siitä haastavan uudelle joukkueelle, että olemme. Jotkut meistä eivät ole koskaan kilpailleet yhdessä aikaisemmin, ja kilpailet joukkueita vastaan, jotka ovat purjehdilleet yhdessä yksikönä vuosia. Mielestäni meillä on upea ryhmä. Australialaiset ovat luultavasti paras esimerkki, koska he ovat viettäneet eniten aikaa kilpailla ja purjehduksia vuosien varrella. Mutta oikealla lähestymistavalla, työetiikalla, tuella, henkilökunnalla ja valmennuksella sekä tietojen perusteellisella tarkastelulla voit ansaita todella hyviä voittoja. Se on varmasti mitä keskitymme tällä kaudella.
.
Lähde: Muscleandfitness