Jimmy Spithill erősség edzés nagy sebességű vitorlázáshoz

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jimmy Spithill 10 éves korában nyerte meg az első vitorlázási versenyét. A pillanatból eltelt három évtizedben különféle más győzelmeket halmozott fel, és a világ egyik legszebb tengerésze. Most az ausztrál arra törekszik, hogy hozzáadja csillag önéletrajzát az Egyesült Államok SailGP csapatának kapitányaként. A harmadik évadban a Racing League 10 nemzeti csapatot foglal magában a világ minden tájáról, és F1 -nek tekintik a vízen. A csapatok egy 50 méteres hidrofóli vitorlás katamarán fedélzetén utaznak, amelyet intenzív versenyzésre terveztek és képesek elérni a 60-at. Jimmy Spithill a másodikban jött be ...

Jimmy Spithill gewann sein erstes Segelrennen im Alter von 10 Jahren. In den drei Jahrzehnten, die von diesem Moment an vergangen sind, hat er verschiedene andere Siege gesammelt und ist einer der am meisten dekorierten Segler der Welt. Jetzt versucht der Australier, seinen herausragenden Lebenslauf als Skipper der zu ergänzen United States SailGP-Team. In ihrer dritten Saison umfasst die Rennliga 10 Nationalteams aus der ganzen Welt und gilt als F1 auf dem Wasser. Teams fahren an Bord eines 50 Fuß langen Tragflügelboot-Segelkatamarans, der für intensive Rennen ausgelegt ist und bis zu 60 erreichen kann. Jimmy Spithill kam in der zweiten …
Jimmy Spithill 10 éves korában nyerte meg az első vitorlázási versenyét. A pillanatból eltelt három évtizedben különféle más győzelmeket halmozott fel, és a világ egyik legszebb tengerésze. Most az ausztrál arra törekszik, hogy hozzáadja csillag önéletrajzát az Egyesült Államok SailGP csapatának kapitányaként. A harmadik évadban a Racing League 10 nemzeti csapatot foglal magában a világ minden tájáról, és F1 -nek tekintik a vízen. A csapatok egy 50 méteres hidrofóli vitorlás katamarán fedélzetén utaznak, amelyet intenzív versenyzésre terveztek és képesek elérni a 60-at. Jimmy Spithill a másodikban jött be ...

Jimmy Spithill erősség edzés nagy sebességű vitorlázáshoz

Jimmy Spithill 10 éves korában nyerte meg az első vitorlázási versenyét. A pillanatból eltelt három évtizedben különféle más győzelmeket halmozott fel, és a világ egyik legszebb tengerésze. Most az ausztrál azt akarja, hogy hozzáadja a kiemelkedő önéletrajzát, mint a kapitány Egyesült Államok SailGP csapata -

A harmadik évadban a Racing League 10 nemzeti csapatot foglal magában a világ minden tájáról, és F1 -nek tekintik a vízen. A csapatok egy 50 méteres hidrogén vitorlás katamarán fedélzetére utaznak, amelyet intenzív versenyzésre terveztek és 60-ra képesek elérni.

Jimmy Spithill a második szezonban csatlakozott az amerikai csapathoz, és segített a legfontosabb díj elérése után vezetni a legénységhez, miután az előző szezonban utoljára befejezték. Nagy lépés volt az új oldal számára, de a veterán tudja, hogy sokkal több munkát igényel, ha továbbra is kihívást jelentenek az ausztrál csapat kihívására, amelyet Spithill a bajnokságban és a tavalyi nyerteseknek tekint.

Izom és fitneszBeszélt Jimmy Spithill -rel arról, hogy a vitorlázás hogyan változott, és mi szükséges ahhoz, hogy sikeres legyen az F50 ​​fóliás katamaránokon.

Jimmy Spithill trägt einen High-Tech-Segelhelm für Hochgeschwindigkeits-Katamaransegeln
Mit freundlicher Genehmigung von SailGP

Jimmy Spithill nem a nagyapád vitorlázó bajnoksága

Azt hiszem, amikor az emberek eredetileg a vitorlázásra gondolnak, valószínűleg arra gondolnak, hogy egy összeomló jachtra ugranak, megragadnak egy gint és tonikot, és egy székre ülnek. Most teljesen más a fizikai igényekkel, a döntésekkel, a meghozatalra és a következményekkel, ha téved, mennyire komoly lehet.

A cuccok, amelyeken most átélünk, a folt milyen motorsport megy keresztül a biztonság szempontjából és az ütközések, a srácok viselése és a képzés, amelyet át kell mennie. Ma a legfontosabb rész az, hogy nem hagyhat megfordítva követ. Minden versenyelőnyt keres. Ha megnézzük a csapat összes srácát, akkor mind nagyszerű sportolók, és mindegyiküknek számos képessége van. Végül, ezzel a versenyzési stílussal csak a lehető legkonzisztens akar lenni. Nem versenyezhet ilyen magas szinten a rendelkezésre álló adatokkal, ha mindenki ugyanazon a hajón van, és nem hibázhat. Tényleg meg kell próbálnod átlagolni. Konzisztensnek kell lennie, és ha eljuthat a dobogóra, akkor minden kimegy. Ez határozottan stresszes környezet.

Amikor elkezdtem, nem volt fólia - természetesen a technológia szempontjából. Az elemzéshez és a megbeszéléshez használt eszközök meglehetősen kezdetlegesek voltak. Most, ha megnézi a hajókat, akkor a szél sebességének négyszeresére érhetik el, és szó szerint repülhetnek a víz felett. Noha ez jó probléma, akkor annyi adata is van, hogy túl sok van. A művészet egy része valóban a megfelelő területekre összpontosít a kulcsfontosságú információk kinyeréséhez. A karrierem másik nagy változása az a tény, hogy most már a világ legjobb emberei lehetnek ugyanazon a berendezésen, de láthatják mindenki adatait, és láthatják a miénket. Mindannyian a verseny során mikrofonokon vannak rögzítve, vannak olyan kamerák, amelyek a hajóhoz szorítva vannak, és nincs rejtőzködés. Ez egy izgalmas dolog, mert az, amit előállít, nagyon jó verseny. Csodálatos dolog, hogy részese lehet. Mindezek mellett annyira tolja egymást, hogy a tanulás és az elért szint határozottan a legmagasabb, amit valaha láttam.

Jimmy Spithill rosszul érzi magát az edzés során

Mindenki kissé másképp edz, a hajóban betöltött szerepétől függően. Amit személyesen szeretek edzeni, az a dolgok, amelyek Kicsit a kimerültségig tolja Vagy nyomást gyakoroljon magamra, majd el kell döntenem. Mindig élveztem számos olyan dolgot, amelyek kényelmetlenséget okoznak, és stresszes helyzetbe hoztak.

Ezért még mindig sokat dobok a kéz-szem koordinációja miatt. Már nem csinálok sparringot, de a párnák nagy része és a kimerültségre való eljutás az, amire összpontosítom, csak éles maradva, mert végül a pályán, sokszor lesz, amikor stresszes lesz, és meg kell hoznia a másodperces döntéseket, és együtt kell csinálni. Minél többet tehetsz olyan helyzetekben, amikor döntéseket kell hoznia, amikor stresszes és kimerült az edzés során, annál jobban felkészült, amikor a pillanatok jönnek.

Határozottan kipróbáltam különböző dolgokat. Változatosnak kell lennie, és új dolgokat kell kipróbálnia. Ahhoz, hogy növekedjen, nyitottnak kell lenned. Ugyanakkor a technológiával kapcsolatos egyik nagy dolog az, hogy mindig van valami új vagy más. Például, nagyon szerencsések vagyunk az amerikai csapatban, ahol a Red Bull az egyik szponzorunk. Hatalmas nagy teljesítményű osztályuk van, amely a társaságuk része. Amikor megnézzük a sportolók istállóját, amelyek minden különféle sportágban vannak, az a képesség, hogy kapcsolatba lépjenek a többi sportolóval a névjegyzékben, az a képesség, hogy időt töltsön a nagy teljesítményű csapatokkal, annak mentális oldalával értse meg, hogyan működik az agy, különösen, ha hibákat követ el - ez figyelemre méltó. A legfontosabb dolog a csapaton belüli kultúra. Tényleg olyan kultúrával kell rendelkeznie, ahol mindenki valóban hajlandó elengedni az őrét, és félretenni az egojukat, és feltenni a kérdéseket, mit tehetek jobban, és mi segít a csapatnak? Nagyon keményen dolgoztunk ezen az amerikai csapattal.

Segler für SailGP Jimmy Spithill, der sich durch den Hafen seines F50-Katamarans manövriert
SailGP

Jimmy Spithill 40 után okosabban vonzza a 40 -et

Most a 40 -es évek elején vagyok, és amikor fiatalabb vagy, akkor mindig teljes fojtószelepet tudsz menni, és nem kell túl aggódnia azért, amit a testébe helyez. 2013 -ban sok sérülést kezdtem el, és sok különféle sportot végeztem. CrossFit versenyeket, bokszot, paddleboard versenyt és távolsági dolgokat tartottam. Egy sebész barátom azt tanácsolta, hogy nézzem meg. Elmentem és teszteltem, hogy megértsem, mire reagál a testem. Megtudtam, hogy a testem nem tud sok dolgot kezelni. Soha nem volt elég elég ahhoz, hogy megállítson, de voltak olyan dolgok, amelyek csak nem voltak jól velem. Az egyik dolog a cukor volt, a többi a tej-, glutén- és savófehérje volt. Abban az időben arra késztettek bennem, hogy egy kemény edzés után A legjobb a gyógyuláshoz savófehérje -rázás volt. Számomra ez valószínűleg a legrosszabb dolog volt, amit megtehetsz, mert sok ilyen dolog gyulladást okozott a testemben, ami befolyásolta a gyógyulást és az alvást. Ha ropogós gázt helyez egy autóba, akkor az sem fog futni. Ezeknek kiküszöbölése után a nyereségek csodálatosak voltak, és pontosan azt, amit sikerült elérnem ezzel az étrend -változással.

A jó éjszakai alvást nehéz eljutni

Ez határozottan küzdelem, és sokat utazom. Versenyezek és dolgozom a világ különböző részein. Ausztráliában leszek, majd vissza Kaliforniába, majd Európába, és globális útvonalunk van. Az összes csapat azt tapasztalja, hogy olyan helyre érkezik, amely hosszú repülés után lehet, és csak négy napig ott vannak, és fel kell lépniük és kijutniuk. Kétségtelen, hogy az alvási ciklus küzdelem, de ha megtanulja és megérti a jól működő hackokat, az mindez összeadódik. Emlékeztet arra, amikor sportra edz, és megpróbálod összeadni az összes apró dolgot. Nagyon nagy változást hozhat a pályán, és ugyanez vonatkozik az alvási és helyreállítási rutinra. Mindezek a kis dolgok, az étrend, a többi, a nyújtás és a szaunába és a jégfürdőbe megy, mindez teljesítménybe kerül. Minél több pihenés vagy, annál jobb döntéseket fog hozni, és sokkal gyorsabban tudod feldolgozni a dolgokat. Az egyik öröm számomra az, hogy az, amit csinálunk, nagyon nehéz. Mindenkinek ugyanazok a kihívások vannak, és ez az, ami a győzelmet olyan kifizetődővé teszi. Mindannyian tolja egymást, és akkor is növekedsz, amikor ezen átmész.

SailGP-Segler Jimmy Spithill navigiert einen F50-Katamaran bei einem Segelwettbewerb
Mit freundlicher Genehmigung von SailGP

Nem sok idő a gyakorlásra

A SailGP -ben azt hiszem, hogy ez egy kicsit olyan, mint a Formula 1, ahol valódi korlátozás van az edzésre. A hajók alapvetően bejönnek, két napos edzést kapnak, hétvégén versenyeznek, majd csomagolják őket. Tehát, mint a Forma -1 -ben, amikor a hajók nem versenyeznek, a következő helyszínre mennek. Ez önmagában is kihívást jelent egy új csapat számára, amely vagyunk. Néhányan még soha nem versenyeztünk együtt, és olyan csapatokkal versenyeznek, amelyek évek óta együttesen vitorláznak egységként. Azt hiszem, van egy fantasztikus csoportunk. Az ausztráliak valószínűleg a legjobb példa, mert az évek során a legtöbb időt töltöttek és vitorláztak. De a megfelelő megközelítéssel, a munkakörnyezetgel, a támogatással, a személyzetgel és az edzéssel, valamint az adatok alapos áttekintésével igazán jó profitot szerezhet. Természetesen erre összpontosítunk erre a szezonra.

-

Forrás: Muscleandfitness

Quellen: